大家好，驗車老司機又和大家見面了~歡迎來到這場有趣的二手車驗車。我愛大家，花開花落，事故車遇上查車員陳曉，我繞過了他。不知道為什么身邊的朋友都喜歡叫我陳老師，但說真的，我的攝影水平真的是一般水平。我曾經修過七年的汽車?，F(xiàn)在我是一名汽車檢查員和事故顧問。

俗話說，每個行業(yè)都有一個像金字塔一樣的領導者。如果說汽車行業(yè)誰是老大，那一定是勞斯萊斯。作為創(chuàng)立于1906年的汽車品牌，歷經百余年的發(fā)展，勞斯萊斯以超高的造車技術成為汽車界引以為豪的存在，也是優(yōu)雅的唯一象征。不管勞斯萊斯多老多貴，依然沒有挑戰(zhàn)者。

作為少數(shù)人體驗過的汽車品牌，大多數(shù)人只能仰望。說到勞斯萊斯，你可能會想到10萬把雨傘，20萬個車標，昂貴浪漫的星空頂?？梢哉f，對于普通消費者來說，勞斯萊斯的所有印象都與luxury（貴）這個詞聯(lián)系在一起。

今天，我們就為大家?guī)韯谒谷R斯最貴車型——幻影。按照約定的時間到達驗車現(xiàn)場，看到這款車的第一感覺就是氣場太足了。勞斯萊斯全系車型的前格柵采用了古希臘帕特農神廟的結構設計，堪稱“黃金矩形”的完美典范。即使面積超大，也依然有一種美感。雄偉的城堡式造型，給人一種威嚴之感！讓旁邊的豪車瞬間黯然失色。

如果用兩個詞來形容幻影車，一個就是“大”。車身長近6m，寬近2m，讓這輛車看起來就像一個巨人。但優(yōu)雅精致的身材比例并不臃腫。勞斯萊斯的車身高度與輪輞高度的比例必須是2:1，這是為了襯托出整車的厚重感和豪華感，而從車頭一直貫穿到車尾的金色腰線讓側面線條更加飽滿動態(tài)的。

除了“大”之外，幻影給人的另一種感覺就是貴。就像2014 年10 月今天測試的加長版幻影一樣，它目前行駛了13306 公里。新車原廠指導價近800萬元，若算上其他費用，將落地近900萬元。這個價格簡直就是可以走路的豪宅。

此外，這個象征地位和金錢的閃亮飛天女神標志，價值超過20萬元。難怪Rolls-Royce 標志會縮進蓋子里。

還有手繪的金色腰線。并非每個幻影都是金腰帶。多少錢？當然，也是天價，因為不僅僅是這兩條線，還有工匠精神和情懷。這就是為什么在勞斯萊斯的側面修復一個油漆面漆非常昂貴的原因，因為腰線損壞后，只能重新油漆。

好了，說到這里，在感受了這臺頂級車的尊貴氣息之后，我們正式開始了測試。

老規(guī)矩是先繞著車輛走一圈，看看有沒有明顯的缺陷。畢竟這種車輛的外觀修復成本確實不低。仔細檢查發(fā)現(xiàn)除了前保險杠外沒有明顯的劃痕和磨損。在我的印象中，影視劇中開勞斯萊斯的司機都是頭發(fā)花白、戴著眼鏡的老管家，但在現(xiàn)實生活中，他們大多是戴著手套的專職司機。他們的駕駛技術高超，很少有劃痕和顛簸。大多數(shù)普通汽車在路上遇到勞斯萊斯。

取出儀器，詳細檢查全車漆面。發(fā)現(xiàn)只有引擎蓋和右前翼子板被噴漆，只有噴漆，沒有鈑金。由于右前角的擦傷事故，判斷是右前部被噴了，但以后檢查機艙時要特別注意。

讓我們來看看這個小雕像后面的計算機室。身份象征的V12發(fā)動機靜靜地躺在車廂內。 6.7L的排量看起來很大，但實際上只有460馬力和720N.m。與V12超跑相比，豪車的發(fā)動機調校并不注重馬力輸出。馬力再大，也難有機會跑得這么快。畢竟這種車在馬路上不會和別人較勁，走在大街上也是為了優(yōu)雅。好了言歸正傳，看看機艙。

發(fā)現(xiàn)蓋板螺絲有拆卸痕跡，葉片螺絲只有正面葉片有拆卸痕跡。從之前的油漆看，蓋子是拆下來刷漆的。前葉板螺絲松動，可能是調整蓋板與葉板之間的間隙造成的，目前問題不嚴重。

由于勞斯萊斯的正面偏斜，前減震器容易出現(xiàn)漏油等故障。之前試駕的幻影，就連幻影和古斯特都換了減震器，這也是勞斯萊斯的通病。經檢測，該車左右避震螺絲無轉動痕跡。不知道是平時保養(yǎng)的好，還是現(xiàn)在里程比較少。

幻影配備了型號為N73B68 的發(fā)動機。懂車的朋友可能也看到了，這臺發(fā)動機是根據(jù)發(fā)動機型號的名字來找寶馬的。采用了很多先進的技術，比如這張照片中的缸內直噴技術?？上]有渦輪增壓。好在現(xiàn)在的Phantom引擎已經升級到了N7B68。

測試了發(fā)動機的工作情況，發(fā)現(xiàn)內飾還是很干凈的，和新車基本一樣。此外，還可以看出凸輪軸螺釘沒有擰緊和拆卸。雖然是自然吸氣機，但是換機油的要求不是最好的，而是最貴的！

由于這款V12 發(fā)動機體積龐大，機艙內塞得滿滿當當，幾乎看不到發(fā)動機下面的東西。幸運的是，在手電筒和相機的幫助下，你仍然可以透過縫隙看到與寶馬幾乎一模一樣的發(fā)動機腳。目前來看，螺絲沒有問題，但為了保險起見，還是需要在測試機箱的時候確認一下。

檢查左右側梁時，只能看到右側側梁，左側完全擋住，右側側梁噴漆完好，沒有修理過的痕跡，發(fā)動機配件也沒有拆過。一般需要吊起發(fā)動機修理縱梁。何況這是V12發(fā)動機的發(fā)動機艙，無處下手。所以可以判斷縱梁沒有問題。

順便測試了全車機油，發(fā)現(xiàn)防凍液、機油等機油都可以正常使用，就是續(xù)航有點短。之所以這樣，是因為汽車本身的行駛里程比較少。車行拿回來之后，估計還要過一段時間才能賣掉。無法恢復的電力損失?？傮w而言，機艙狀況良好。

打開車門，進入車內。作為頂級豪車，它像金字塔一樣存在。即使是沒接觸過勞斯萊斯的人，也能想到它的內飾有多豪華，選材有多精良，工藝有多復雜。

相比奔馳S寶馬7系那些以高科技為賣點的豪華車，幻影其實在內飾創(chuàng)新上并沒有什么新意，但這種優(yōu)雅高貴的感覺卻是獨一無二的。阿爾卑斯牛皮搭配大面積實木裝飾板和羊毛地毯?？梢哉f坐在車里能接觸到的每個地方都有自己的故事，關于幻影內飾的豪華程度我就不贅述了。下面放幾張圖自己感受一下。

這是前排扶手，下面有個閃亮的煙灰缸，但是勞斯萊斯的司機一般不會在車里抽煙吧？

煙灰缸上還有一個多媒體iDrive控制按鈕，類似寶馬的操作系統(tǒng)。

前排扶手箱看起來比較寬敞，手臂的舒適度不錯?？赡芎芏嗳擞X得內空室也不錯，但其實座椅調節(jié)按鈕在扶手箱里面，用起來不是很方便。

閃閃發(fā)光的杯架，不知道放什么飲料才能襯托出這種奢華的氣質？

當你來到后排，那些億萬富翁精英是不會握著方向盤開這種龐大的車的，所以后排才是這款車的重點。這款車的后排沒有四座寶馬7系、奧迪A8、奔馳S那么多配置，但是坐在上面的感覺完全不一樣。不知道有沒有土豪？說說這幾款車后排的乘坐體驗？

再貴的車內飾，檢查程序都是一樣的，只是檢查可能更仔細，因為責任更大。感受了幻影內飾的豪華之后，我們開始檢查內飾的細節(jié)。經檢查，安全帶生產日期正常，螺絲無拆卸跡象。

座椅螺絲也正常，排除了座椅更換的嫌疑，沒有發(fā)現(xiàn)水泡生銹發(fā)霉的跡象。

安全帶插口看起來很干凈，沒有發(fā)現(xiàn)異常。

啟動發(fā)動機，檢查整車的功能。經檢查，功能按鍵均可正常使用，未發(fā)現(xiàn)異常。別看幾百萬的車，儀器還是純機械的。(勞斯萊斯一直排斥電子的東西，可能認為只有笨重的機械才能配得上高貴的氣質。不過第八代phantom雖然換成了液晶，但是儀表風格還是和傳統(tǒng)風格一樣)。

三個儀表盤，左邊的功率表顯示還剩多少電量，中間是車速表，右邊是水溫表和油位表！每個儀表板上都有勞斯萊斯的標志，處處顯示著它的身份。相比其他車拿方向盤交朋友，坐在勞斯萊斯里不小心拍到儀表盤會暴露你的身份。

至此，這輛車的靜態(tài)測試結束。讓我們進行一次路試。出于安全考慮，公司規(guī)定路考期間不允許拍照。所以大家只能補老司機飆車的畫面。先簡單說一下路試的感受:首先，這車上了街之后的氣場真的夠用，旁邊的車輛都離你很遠。我怕近距離接觸后會上自己的車。

回歸到路試的感覺，雖然是V12發(fā)動機，但是一點也不覺得不安分。動力輸出非常平順，基本沒有車輛突然加速的感覺。而且車內隔音效果相當不錯。有了空空氣懸掛和燈光控制，看起來就像一艘行駛在路上的游艇。經過路試，發(fā)現(xiàn)車輛加減速正常，底盤無異響。整體感覺還是挺好的。

路試回來后，上架測試。不得不說這款車的護板挺大的，而且這款車的體積也比較大。拆下護板后，首先發(fā)現(xiàn)發(fā)動機和變速箱連接處有吞油現(xiàn)象。似乎漏油與車價無關，再貴的車也逃不過漏油。好在目前漏油并不嚴重，懷疑可能是組裝造成的殘留物。具體原因還需要時間核實。

可以看出，幻影采用水冷發(fā)電機，這是因為發(fā)動機艙包裹得很緊，車輛耗電量大，發(fā)電機產生大量熱量。水冷發(fā)電機可以更好的散熱。全新寶馬6.6排量發(fā)動機采用兩臺交流發(fā)電機為整車散熱。經檢測，發(fā)電機無異常。

而且發(fā)動機配件基本沒有拆卸的跡象，而且都比較新，說明車輛時間和環(huán)境也比較好。

雖然車輛價格相當昂貴，但是幻影底盤基本沒有什么高科技配置，懸架和副車架和寶馬也沒有太大區(qū)別。而且懸掛轉向節(jié)還是鑄鐵的，現(xiàn)在連寶馬3系都是鋁合金的。不知道勞斯萊斯的工程師們對此是否有自己的理由？

好了，經過近三個小時的測試，這輛勞斯萊斯終于測試完畢。(由于篇幅原因，車況相對較好，就不跟大家分享一些測試的細節(jié)了。).總的來說，除了外觀上有幾處油漆斑點外，整車狀況良好。向客戶匯報完車輛狀況后，客戶淡定地點了點頭，告訴我他知道了。謝謝你今天的辛勤工作。我會再和賣家談談。請先回去。不得不說，土豪的心態(tài)就是穩(wěn)，給人一種遇事不驚的感覺。既然這樣，我已經收拾好東西準備撤了。

這款車的價格和交易怎么樣？我不敢想也不敢問。畢竟作為第三方檢測機構，我們只負責為客戶檢測真實車況，不涉及交易。但參考網上成交價，當年車況較好的幻影報價在500萬以上。估計今天的報價也差不多。確實是會走路的房子，哈哈，不過這個折舊率夠高了。這也是土豪喜歡二手車的原因。在此，祝客戶提的開心。

好了，今天的測試結束了，今天的測試工作就分享到這里吧。我是汽車檢查員的測試員。如果您有喜歡的車輛需要檢測或者有用車相關的問題，請搜索微信微信官方賬號“車檢”。也許我們可以為你解決問題，驗車師愿意成為你最懂車的朋友！

喜歡還是不喜歡，噴吧。我修車多，讀書少，文筆差，大家見諒。如果你和我們一樣看好二手車行業(yè)的未來，或者你也想有一門看家本領，那么你可以在微信官方賬號關注我們！也可以向老師學習！