大部分沒(méi)有備胎的車(chē)基本都配備了防爆輪胎，爆胎的時(shí)候可以在硬胎壁的支撐下開(kāi)到最近的修理廠換胎。如果沒(méi)有備胎或防爆輪胎，輪胎扎破后只能用拖車(chē)拖到修理廠。

我覺(jué)得上面提到的依靠硬胎壁能讓汽車(chē)保持行駛一定距離的輪胎不是防爆輪胎，但也有騎手稱之為防爆輪胎，我認(rèn)為是零壓行駛輪胎。

輪胎是汽車(chē)唯一接觸地面的部分，關(guān)系到汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性和行駛安全系數(shù)。

建議騎手經(jīng)常檢查自己的胎壓，經(jīng)常檢查輪胎表面是否有破損。

輪胎的氣壓對(duì)輪胎來(lái)說(shuō)非常重要，胎壓不能太高也不能太低。

如果胎壓過(guò)高，會(huì)減少輪胎與地面的接觸面積，從而降低操控性和行駛穩(wěn)定性。

如果胎壓過(guò)低，在高速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)波浪變形，會(huì)增加爆胎的概率。

輪胎是橡膠制品，長(zhǎng)期使用會(huì)老化。鼓勵(lì)駕車(chē)者定期更換輪胎，大多數(shù)人需要每四年更換一次輪胎。 @2019汽車(chē)沒(méi)有備胎怎么辦？

汽車(chē)沒(méi)有備胎怎么辦

自動(dòng)輪胎修補(bǔ)工具包，可不要小瞧這套工具，它在緊急情況下發(fā)揮的作用可并不遜色于備胎。

這套維修工具包由一罐應(yīng)急修理劑，一根注入軟管，一包零件包和一個(gè)氣壓表組成，不但小巧輕

便，而且易于操作，是很多不會(huì)更換備胎的車(chē)主“絕境”中的大救星。

車(chē)胎被扎沒(méi)有備胎如何補(bǔ)胎

1、急救時(shí)

首先要急救，打槍補(bǔ)是最常見(jiàn)的補(bǔ)胎方式，在輪胎的扎洞的位置賽入特制的膠條，這也是補(bǔ)胎

店師傅經(jīng)常用的一種方式。

它的優(yōu)點(diǎn)，處理快只需幾分鐘，不用將輪胎從鋼圈中橇下來(lái)，就可以進(jìn)行操作，快捷方便。而

缺點(diǎn)就是不耐用，較大的傷口就比較難以對(duì)付，所以這種方式被作為補(bǔ)胎急救措施。

2、堵缺口

粘貼式通俗易懂就是粘補(bǔ)輪胎，需要把輪胎從鋼圈上橇下來(lái)，找到創(chuàng)傷口，在輪胎內(nèi)部貼上專(zhuān)

用的補(bǔ)胎膠皮。優(yōu)點(diǎn)，較大的傷口也無(wú)所謂，照樣補(bǔ)好。缺點(diǎn)，耐用度不夠，如果經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的

雨淋、水侵、高速運(yùn)轉(zhuǎn)，都可能會(huì)出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象。

3、終結(jié)版

終結(jié)版當(dāng)然也是最有效的一種方式，那就是火補(bǔ)式。需要從鋼圈橇開(kāi)輪胎，然后用修補(bǔ)輪胎專(zhuān)

用的生膠片帖在創(chuàng)口上，再用烘烤機(jī)進(jìn)行烘烤，用適合的溫度讓他們?nèi)诤显谝黄?，直至生膠片與輪

胎完全貼合。

優(yōu)點(diǎn):火補(bǔ)輪胎最大的好處就是耐用，也不用擔(dān)心會(huì)漏氣。

缺點(diǎn):就是操作有點(diǎn)復(fù)雜，施工技術(shù)要求高，如果烘烤的不到位，溫度控制不好，可能把輪胎

烤焦，甚至變形。輪胎沒(méi)了拖車(chē)是怎么把車(chē)拖走的

安裝拖車(chē)工具。

不論是選用軟質(zhì)還是硬質(zhì)的拖車(chē)工具,安裝時(shí)都要保證連接汽車(chē)掛鉤時(shí)牢固可靠,拖鉤上設(shè)計(jì)有安全鎖扣的需要鎖止到位。

找到牽引車(chē)輛后方和被牽引車(chē)輛前方的拖車(chē)掛鉤位置。 在車(chē)輛使用手冊(cè)中標(biāo)注出明確位置,車(chē)主也可以通過(guò)觀察前、后保險(xiǎn)杠發(fā)現(xiàn)有處暗藏空間,此處使用圓形或方形蓋子覆蓋的位置就是汽車(chē)拖車(chē)掛鉤位置所在。三輪車(chē)爆胎，拖著走太辛苦了。我想制作個(gè)拖車(chē)器代替爆胎車(chē)胎需要什么東西？

爆胎只是一個(gè)，不可能三個(gè)一起爆的，因此，只要準(zhǔn)備一個(gè)長(zhǎng)方形的金屬框，框里面的寬度和車(chē)輪輪轂同寬，金屬框的四角安裝四個(gè)小輪子，把爆胎的輪子放到金屬框里，用四個(gè)小輪子代替車(chē)輪就可以了