特斯拉2022 下半年降價(jià)嗎?特斯拉2022年降價(jià)計(jì)劃
一、芯片、電池等原材料價(jià)格下跌
2022年上半年,受疫情影響,新能源汽車行業(yè)所需的芯片、電池等原材料將極度短缺,將導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)成本增加,車輛價(jià)格上漲。
如今,車用芯片供應(yīng)由供不應(yīng)求轉(zhuǎn)為供過(guò)于求,電池原材料價(jià)格也有所回落。所以對(duì)于像特斯拉這樣擁有成熟完整供應(yīng)鏈的車企來(lái)說(shuō),整車的制造成本其實(shí)是降低了。至于售價(jià)會(huì)不會(huì)下調(diào),還要看車企。
2、新能源汽車補(bǔ)貼即將取消
在國(guó)家出臺(tái)的新能源汽車補(bǔ)貼政策中,明確新能源補(bǔ)貼將于2023年1月1日全面取消,這或?qū)?duì)特斯拉銷量產(chǎn)生一定影響。多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,特殊的年底,特斯拉將爭(zhēng)取在補(bǔ)貼取消前降價(jià)提振銷量。
3、特斯拉被一批獨(dú)立新能源“圍剿”
相信對(duì)新能源車感興趣的朋友都知道,最近很多自主新能源車型,比如比亞迪海豹(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、長(zhǎng)安深藍(lán)SL03(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、蔚來(lái)ET5等車型都是對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),很多特斯拉的潛在用戶都被吸引自主新能源。為了緩解這一現(xiàn)象,特斯拉很有可能會(huì)在下半年降價(jià)搶銷量。
4、馬斯克曾公開表示希望特斯拉降價(jià)
今年7月,埃隆馬斯克在社交媒體上透露,全球通脹將呈下降趨勢(shì),特斯拉的供應(yīng)鏈成本開始下降,屆時(shí)車輛價(jià)格很可能會(huì)下調(diào)。
此外,在特斯拉2022年第二季度的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,馬斯克也承認(rèn),經(jīng)過(guò)此前的幾次調(diào)價(jià),特斯拉目前的售價(jià)處于非常尷尬的位置,因此他希望未來(lái)能夠降價(jià)。
雖然現(xiàn)階段特斯拉還沒有公布2022年的降價(jià)計(jì)劃,但從以上原因可以推斷,特斯拉很有可能在今年下半年,尤其是年底進(jìn)行降價(jià)。不少媒體也預(yù)測(cè),下半年國(guó)內(nèi)大部分新能源車企也將降價(jià)。
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