雙離合汽車其實(shí)就是自動(dòng)擋汽車，大多數(shù)雙離合都帶有自動(dòng)擋，只是比普通汽車的離合器多了一個(gè)輸出軸。這個(gè)軸可以在另一個(gè)軸與驅(qū)動(dòng)軸分開(kāi)時(shí)，迅速與驅(qū)動(dòng)結(jié)合，中間省了不小時(shí)間，因此動(dòng)能傳輸更有效，更快速。就好比一個(gè)人只有一只手和兩只手的區(qū)別，一只手必需完成一個(gè)操作，移動(dòng)位置才能完成另一個(gè)操作，而兩只手就好了，完成了動(dòng)作后，不必移動(dòng)位置，另一個(gè)手馬上執(zhí)行下一個(gè)動(dòng)作，省了不少時(shí)間，當(dāng)然了，中間還省下踩離合，雙離合沒(méi)有離合踏板。

其實(shí)雙離變速箱要比普通的變速箱更好用一些，因?yàn)槌四軌蚴褂檬謩?dòng)模式以外，它還是一個(gè)自動(dòng)變速器，只是使用了DCT的新技術(shù)，使得手動(dòng)變速器具備自動(dòng)性能，同時(shí)大大改善了汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性，DCT比手動(dòng)變速器換擋更快速、順暢，動(dòng)力輸出不間斷。

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