轉(zhuǎn)彎其實(shí)很簡(jiǎn)單。左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)進(jìn)入快車道和慢車道。主要原因是靠近左邊的車道是快車道，靠近右邊的車道是慢車道。越往右走，速度越慢。操作是1.靠右停車，2.換檔，3.路口邊停車的標(biāo)準(zhǔn)要求； 1、同向有兩條車道，左邊車道為快車道，右邊車道為慢車道。 2.當(dāng)同一方向有3條以上車道時(shí)，左邊車道為快車道，中間車道為行車車道，右邊車道為慢行車道。 《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十四條。

如果主車道有兩條或兩條以上同向機(jī)動(dòng)車道，一般以左側(cè)車道為快車道。駕駛?cè)塑嚨劳较蛴?條機(jī)動(dòng)車道且未發(fā)現(xiàn)其他標(biāo)線的，最左側(cè)車道為快車道，中間車道為行車車道，右側(cè)車道為慢車道。

快車道在左邊還是右邊？相信有些新手司機(jī)會(huì)通過(guò)左右來(lái)區(qū)分快車道和慢車道。一般來(lái)說(shuō)，快車道在左邊。無(wú)論是國(guó)內(nèi)高速還是市區(qū)道路，最左邊的車道就是最左邊的車道。快車道的司機(jī)可以根據(jù)左右方向區(qū)分。更詳細(xì)的區(qū)別是； 1 快車道是指車輛在車道上行駛的速度。在慢車道行駛時(shí)，必須遵循“左快右慢”的原則，不要隨意加速或突然剎車，以確保安全。 2 一般來(lái)說(shuō)，行車道路分為快車道和慢車道。

在中國(guó)，車輛形式的車輛都是靠右行駛，也就是說(shuō)必須從左邊超車。因此，按照這個(gè)原則，快車道應(yīng)該在左邊。如果是靠右，車輛都是靠右行駛，那就沒(méi)法超車了。另外，在高速公路上，交通法規(guī)定同向有2個(gè)；在高速公路上選擇車道行駛的介紹。在高速公路上行駛時(shí)，需要根據(jù)車速選擇車道。時(shí)速110公里及以上的汽車，中間車道為時(shí)速80公里及以下的汽車，最右車道為時(shí)速110公里及以上的汽車。

法律分析1 快車道快車道有兩條同向車道，左邊車道為快車道，右邊車道為慢車道。慢車道中間的車道也可能是快車道，也可能是慢車道，最右邊只有行車道，沒(méi)有慢車道；行駛道路同一方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道時(shí)，左側(cè)為快車道，右側(cè)為慢車道。根據(jù)道路交通安全法實(shí)施條例第四十四條的規(guī)定，同向有兩條車道，左邊車道為快車道，右邊車道為慢車道。

Pacific Automotive Network 快車道是指最左邊的車道，無(wú)論是高速公路還是基本城市街道的最左邊道路，基本都是快車道。這里雖然是快車道，但是在高速公路上，快車道上的車輛最少。路上的車道有很多種，有快車道，也有車道和應(yīng)急車道；高速公路“最里面的車道”是左邊，右邊是應(yīng)急車道。例如，以超車為例。車道內(nèi)的車輛情況，如車輛數(shù)量，與后車的安全距離有多大，然后打轉(zhuǎn)向燈，在確保安全的情況下轉(zhuǎn)入進(jìn)入的車道。

快車道在左邊。國(guó)內(nèi)高速公路或街道的最左側(cè)車道均為快速車道。道路同一方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道。左邊車道是快車道，右邊車道是慢車道。同向有3條車道。在機(jī)動(dòng)車道的道路上，當(dāng)沒(méi)有其他標(biāo)志和標(biāo)線時(shí)，最左邊的車道為快速車道，中間為；在目前的公交道路管制中，一般來(lái)說(shuō)，如果有兩條車道，那么左邊一般是快車道，右邊是快車道。如果慢車道是三車道，左邊是快車道，中間是行駛車道，右邊是慢車道。在高速公路或一級(jí)公路等相對(duì)封閉的路線中，快車道稱為“超車道”。

普通道路沒(méi)有時(shí)速和慢速之分，但高速公路有時(shí)速之分。最左車道為快車道，快車道右側(cè)為慢車道，單向3車道及以下，單向4車道最左車道為快車道。第二條是中車道，第三條和第四條是慢車道。你應(yīng)該走慢車道；在中國(guó)，各種車輛都是靠右行駛，也就是說(shuō)超車必須靠左行駛。所以按照這個(gè)原則，快車道應(yīng)該在左邊，如果在右邊，所有的車輛都是靠右行駛，就沒(méi)有辦法超車。另外，在高速公路上，交通法規(guī)規(guī)定，如果同向有兩條車道，則左邊車道最多。