奧迪q5防凍液消耗過(guò)快的原因有散熱器損壞；溢水罐、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動(dòng)密封不良；氣缸墊損壞；冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理；流通不好；防凍液滲漏；冷卻液進(jìn)入氣缸燃燒或進(jìn)入機(jī)油底部。

具體如下：

1、散熱器損壞，上下水室密封不良：發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器損壞會(huì)導(dǎo)致車輛的散熱系統(tǒng)出現(xiàn)故障，車輛長(zhǎng)時(shí)間行駛，水箱溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)上升，若得不到及時(shí)的散熱會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)鍋，更嚴(yán)重的情況會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的報(bào)廢。需要到專業(yè)維修點(diǎn)檢修散熱器。

2、溢水罐、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動(dòng)密封不良：溢水罐、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動(dòng)密封不良會(huì)造成滲漏防凍液的現(xiàn)象。需要逐一檢查以上部位管件連接是否松動(dòng)，進(jìn)行緊固即可。

3、氣缸墊損壞：氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面平面度差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓松動(dòng)導(dǎo)致氣缸內(nèi)的高溫高壓氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng)，導(dǎo)致冷卻液消耗快。需要逐一排查以上部位，及時(shí)到就近的維修點(diǎn)進(jìn)行維修或更換相關(guān)部件。

4、冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理：冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理與堵塞、散熱條件差等會(huì)引起故障。需要及時(shí)清理冷卻系統(tǒng)。

5、流通不好：防凍液流通不好，無(wú)法正常循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常散熱，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，車輛開(kāi)鍋等現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒損。所以一定要定期更換防凍液。買防凍液的時(shí)候也一定要選擇大品牌的正品，一定要正規(guī)渠道購(gòu)買。更換防凍液時(shí)，在添加新的防凍液之前，一定要清洗冷卻系統(tǒng)中的舊防凍液。

6、防凍液滲漏：防凍液消耗的比較快是因?yàn)榉纼鲆盒孤?dǎo)致的，可能是儲(chǔ)存防凍液的容器或者是管路損壞，導(dǎo)致防凍液出現(xiàn)泄漏的情況。需要排查儲(chǔ)存防凍液的容器或者是管路，如果出現(xiàn)泄漏，應(yīng)該及時(shí)到就近的修理廠去維修，否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作，還有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)鍋。

7、冷卻液進(jìn)入氣缸燃燒或進(jìn)入機(jī)油底部：如果冷卻液落入氣缸或機(jī)油底部，最好去專業(yè)的修理廠檢查。添加冷卻液時(shí)，一定不要在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高時(shí)添加。

防凍液的全稱是防凍冷卻液，可以防止在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體或蓋。防凍液主要用于液冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕等優(yōu)良性能。

使用防凍液的注意事項(xiàng)：

1、使用品質(zhì)合格有效期內(nèi)的防凍液；

2、避免兌水使用；

3、使用防凍液的車輛可加入蒸餾水、去離子水或冷開(kāi)水；

4、出現(xiàn)顆粒沉淀不能使用。