對于經(jīng)常高速行駛的米其林PRIMACYLC博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）輪胎，建議噪音低，舒適。一般來說，在不改變輪轂的情況下，不應(yīng)使用其他尺寸。米其林PRIMACYLC博越采用“靜音筋”技術(shù)，輪胎胎面中心的靜音筋橫截面槽寬始終固定，使橡膠的剛性趨于一致，振動幅度趨于平衡，噪音波趨于穩(wěn)定，噪音得到改善。

便宜一點的，可以考慮馬牌的contipremiumcontact2(300元)，因為輪胎緊實的外胎肩和少量的胎面花紋塊保證了最佳的路面接觸和出色的轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。胎面中央周向筋的雙排結(jié)構(gòu)保證了較高的輪胎周向胎面硬度，可以提高行駛穩(wěn)定性和制動性能。開放的內(nèi)肩有連續(xù)的單邊凹槽和更多的胎面花紋塊，可以降低滾動噪音并高效排水，提供舒適的駕駛體驗和出色的防滑性能。

瑞納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用錦湖品牌195/50R16輪胎，16寸車輪的設(shè)計非常動感，很符合瑞納的氣質(zhì)。應(yīng)該從成本的角度來考慮。備胎采用非全尺寸輪胎，帶鋼輪，尺寸為175/70R14。不同排量車型的車輪尺寸和樣式不同。1.6L車型有8輻16英寸車輪，1.4L車型有5輻14英寸車輪。款式還不錯，尤其是16寸的車輪更有動感。

VERNA作為現(xiàn)代汽車的核心戰(zhàn)略車型，是現(xiàn)代汽車特別針對中國市場特點自主研發(fā)的A0級轎車。由現(xiàn)代汽車南洋R·D中心、北美R·D中心、歐洲R·D中心共同設(shè)計開發(fā)。Rena在外觀上使用了大量流暢的紋理線條，配合時尚的前臉造型，營造出前衛(wèi)動感的視覺感受。此外，為了凸顯動力特性，瑞納對車身比例進(jìn)行了優(yōu)化，使得整車具備了轎跑車的運(yùn)動風(fēng)格，現(xiàn)代的瑞納側(cè)面又大大降低了空行駛時的空氣阻力。另外，轎跑車的造型效果完全不影響車型的內(nèi)飾空。Rena車身長4，340mm*寬1，700mm*高1460mm，使其擁有寬敞的內(nèi)飾空，尤其是同級最大軸距2570mm，真正為消費(fèi)者的日常使用提供了最大的便利性和靈活性。Rena搭載了目前i30和伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）使用的最新現(xiàn)代1.6γ(Gamma)CVVT發(fā)動機(jī)，還有車型搭載了同樣的1.4L排量發(fā)動機(jī)，配備5MT和4AT變速箱。