如今，市區(qū)的交通堵塞越來越嚴重。再加上國內停車位規(guī)劃嚴重不足，在市中心找個停車位并不容易。因此，買一輛小巧靈活、易于停放的兩廂車代替走步車成為了很多人的選擇。對于有意購買兩廂的朋友來說，今年將是一個福年，因為有三款重磅兩廂即將上市。你不妨等著看這三款新車是否合你的胃口。

思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）兩廂版

思域是市場上備受關注的車型。自上市以來，以其出色的空間表現(xiàn)和同級領先的動力水平，成為很多人購買A級車時無法回避的車型。但與此同時，機油增多、B柱斷裂等負面消息一度讓這款明星車型被拋到了風口浪尖。

然而，這一切都阻擋不了人們對它的喜愛。在Type-R光環(huán)的照射下，雖然思域(1.5T)的平均售價遠高于卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這樣的日系對手，但它在路上的能見度一點也不低。而且很多車主會對自己的車進行大幅度改裝，以彰顯個性。

不過很可惜的是，國產(chǎn)思域只有三廂版，所以無論車主怎么改，它在外觀上還是比原來的Type-R，一款國產(chǎn)售價高達60萬的小鋼炮少了一些魅力。不過沒關系，根據(jù)最新消息，兩廂版思域最快將于下月(4月)亮相。根據(jù)工信部的申請信息，兩廂思域將繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動機和6速手動或CVT變速箱的動力總成。

雖然原定于5月上市，很可能受到疫情影響，但可以肯定的是，這款很多年輕人夢寐以求的小鋼槍將于今年正式上市銷售。不過在這里，小編還是希望東方能做好品質，不要再寒心消費者了。

大眾第八代高爾夫

作為大眾品牌最具代表性的車型，高爾夫的升級也是很多人翹首以盼的。新一代高爾夫仍將基于MQB平臺打造，外形將變得更加年輕化，外觀上也將比目前在售的7代車型更加兇猛。

與此同時，新一代高爾夫在內飾上也跳出了之前大眾的“娃娃”風格，被其包圍的中控屏和充滿保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的電子換擋桿是新內飾中最搶眼的亮點。大眾新一代車型“車標下有字母”也是常規(guī)操作。

新一代高爾夫共有1.0T三缸發(fā)動機配置、1.5T發(fā)動機配置、1.5T發(fā)動機配置、2.0T柴油發(fā)動機配置等。但基于大眾對國人的了解和國內消費習慣，估計屆時只會推出1.5T高低功率和國產(chǎn)“特供”自然吸氣版本。對于追求動力的朋友，也可以考慮搭載2.0T發(fā)動機的GTI版本。

根據(jù)目前的信息，新一代高爾夫最快將于年中在一汽-大眾正式投產(chǎn)。喜歡這款德系精品車的朋友記得多多關注。

本田第四代飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

在國內，由于國6排放，大部分已經(jīng)實施國6排放的城市，老款飛度已經(jīng)停產(chǎn)，這也讓很多潛在買家感到惋惜。不過新一代之前已經(jīng)在日本上市，取得了不錯的口碑，這也讓大家對新一代車型充滿期待。

但經(jīng)過“細化”和“升級”，新一代飛度在日本的價格也水漲船高。要知道，老款飛度在國內的售價在738-102800元左右，而新款飛度在日本的售價會折合993-161800元。

這是因為除了燃油版，新一代車型還提供搭載IMMD系統(tǒng)的混動車型。

在國內以這樣的價格賣A0級車無疑是“死”，所以新飛度國產(chǎn)后必然會“降價”。分析認為，屆時，國產(chǎn)版將很可能以1.5L發(fā)動機為主要銷售車型，1-2款混動車型將作為產(chǎn)品線中的“圖騰”存在。畢竟16萬的價格在國內已經(jīng)可以買到了，甚至可以買到一些品牌的低檔b級車！

據(jù)了解，新一代飛度將于今年上半年正式投產(chǎn)。不知道改了“可愛路線”的GR3能否成功延續(xù)GK5(第三代飛度)在國內的成功？