【太平洋汽車】本田xrv有自動空調(diào)，配置有自動空調(diào)的原因是為了能夠根據(jù)設(shè)定的溫度、車內(nèi)溫度、環(huán)境溫度、陽光強度、空氣質(zhì)量等信號的變化，并通過調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機的轉(zhuǎn)速，空氣混合風(fēng)門的位置，進(jìn)氣模式風(fēng)門的位置，送風(fēng)模式，使車內(nèi)溫度維持在設(shè)定的水平。

　　本田xrv空調(diào)濾芯位置在哪，xrv空調(diào)濾芯更換教程本田xrv空調(diào)濾芯位于副駕駛手套箱后面?？照{(diào)濾芯更換方法如下：首先拆開手套箱，手套箱左側(cè)有一根拉桿，往下用力按拉桿使它與手套箱脫離。然后用手從兩邊往中間擠壓手套箱即可拿下。取開手套箱后就能看到放置空調(diào)濾芯的格子，打開格子，抽出空調(diào)濾芯即可進(jìn)行更換。

　　普通型的空調(diào)濾清器就只能起來抑制灰塵和顆粒物進(jìn)入的作用，活性炭系列空調(diào)濾清器，就能在空氣經(jīng)過阻流的很短時間段里利用顆?；钚蕴勘旧淼奈锢硇阅埽娇諝庵衅渌奈⑿∥锖透嗟挠泻ξ镔|(zhì)。所以做比較的話，活性炭系列空調(diào)濾清器的效果要比普通的濾清器好很多?？照{(diào)濾清器的更換時間和周期一般為汽車行駛8000-10000公里時更換，也可根據(jù)行車的外界環(huán)境來定，如果環(huán)境干濕度對比大，常年氣候干燥，風(fēng)沙大，應(yīng)提前更換。

　　本田xrv空調(diào)不制冷，xrv空調(diào)不冷怎么解決本田xrv空調(diào)不制冷解決解決辦法。

　　基本上空調(diào)空調(diào)的每一個重要部件出問題了，都會出現(xiàn)不制冷的現(xiàn)象。要想準(zhǔn)確的找到原因，則要了空調(diào)現(xiàn)在的狀況，才能準(zhǔn)確的做出判斷. 制冷劑過多造成制冷不足 對天制冷劑過多，一般都是在維修時過量加注制冷劑而造成的，因為在空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多制冷量就大；反之，散熱量少則制冷量就小。同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會制冷系統(tǒng)的散熱量下降。 檢修方法：從干燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車空調(diào)在運轉(zhuǎn)時從視液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機停轉(zhuǎn)后也無氣泡，那肯定是制冷劑過多。如果加壓的冷卻機油量過多，空調(diào)系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)時，能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。當(dāng)然，若確為制冷劑過多，可以在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口處慢慢地放出一些即可。 制冷劑過少造成制冷劑不足 造成制冷劑不足的原因大多是由于系統(tǒng)中的制冷劑微量泄漏。倘若空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發(fā)器的制冷劑必須也會減少，則制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)時。吸收的熱量也將隨之下降，制冷量也就下降了。 檢修方法：制冷劑不足也可以從干燥罐上方的視液鏡中觀察到，在空調(diào)正常運轉(zhuǎn)時，若視液鏡中有連續(xù)不斷的緩慢的氣泡產(chǎn)生，則制冷劑不足。若出現(xiàn)明顯的氣泡翻轉(zhuǎn)的情況，則表示制冷劑嚴(yán)重不足。制冷劑若不足，應(yīng)添加制冷劑，但要注意，若從低壓側(cè)添加，禁止制冷劑瓶倒，若從高壓側(cè)加入禁止發(fā)動機啟動。 制冷劑與冷凍機油內(nèi)含雜質(zhì)過多、微堵而引起制冷量不足 倘若在整個空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑和冷凍機油內(nèi)臟物過多，必然使過濾器的濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞，導(dǎo)致制冷通過能力下降，阻力加大，流向膨脹閥的制冷劑也會相對減少，故導(dǎo)致制冷量不足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）