6月29日，繼Taycan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） TurboS、Taycan Turbo S、Taycan 4S之后，保時(shí)捷在中國正式發(fā)布了Taycan的入門級版本。Taycan的入門級版本不僅賣到了88.8萬元，連主色調(diào)都換成了小姐姐們無法抗拒的“冰莓粉”。畢竟對于女性來說，“沖動(dòng)消費(fèi)”往往是她們消費(fèi)觀念的主旋律，90萬以內(nèi)的純電動(dòng)超跑也是

Man show才是Taycan的正確打開方式。

在全新的Taycan家族中，只有這款后驅(qū)版的Taycan是轎車系列中唯一的后驅(qū)車型，其他三款都是四驅(qū)車型。

全新后驅(qū)版Taycan在后輪軸上配備了永磁同步電機(jī)，再加上保時(shí)捷電動(dòng)車獨(dú)有的雙速變速器，使得全新Taycan從靜止加速到100 km/h僅需5.4秒，其最大速度由電子程序顯示為230 km/h

也許有朋友會(huì)問，最高時(shí)速只能跑到230，這還是保時(shí)捷嗎？別忘了，中國的道路法規(guī)最高限速是120km/h，其次，Taycan也不是那種能讓你隨便在賽道上撒野的保時(shí)捷。正確的打開方式應(yīng)該是安靜地開著車穿過繁華的鬧市，鉚足了勁去收獲路人羨慕的目光。

后驅(qū)版Taycan提供兩種電池，標(biāo)配容量為79.2 kWh的標(biāo)準(zhǔn)電池和可選容量為93.4 kWh的升級版高性能電池。其中，標(biāo)配電池最大輸出功率為240 kW(326 PS)，開啟啟動(dòng)控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)300 kW(408 PS)的增壓功率。搭載升級版高性能電池的車型最大輸出功率為280 kW(380 PS)，啟動(dòng)啟動(dòng)控制系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)350 kW(476 PS)的增壓功率。

其實(shí)相比后驅(qū)Taycan的動(dòng)力參數(shù)，年輕女士們可能更關(guān)注它的續(xù)航表現(xiàn)和充電時(shí)間。兩種電池版本都可以通過800 V大功率充電站在30分鐘內(nèi)將電池從5%充電到80%。你要知道這個(gè)充電力比特斯拉的過充更猛烈。續(xù)航方面，在NEDC工況下，新車配備標(biāo)準(zhǔn)電池的最大續(xù)航里程為414 km，而高性能電池的升級版為489 km。然而這樣的續(xù)航表現(xiàn)在如今的電動(dòng)車市場并不搶眼。

讓“冰莓粉”挑逗少女心

作為保時(shí)捷Taycan家族最“廉價(jià)”的車型，Taycan新推出的主打配色覆盆子粉金屬漆可謂是“女生專屬”。

關(guān)于保時(shí)捷的設(shè)計(jì)，我們從來不用擔(dān)心。全新后驅(qū)版Taycan延續(xù)了Taycan家族的未來主義設(shè)計(jì)。優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)的車身標(biāo)配19英寸Taycan Aero輪轂，剎車卡鉗采用黑色涂裝，同樣低調(diào)酷炫。但是大部分保時(shí)捷車主并不關(guān)心保時(shí)捷標(biāo)配什么，因?yàn)樵谂笥讶ζ毓獗r(shí)捷的選裝名單才是真正的表現(xiàn)。

所以，個(gè)性化定制對Taycan來說也不例外。新車增加了7種車身顏色。女生首先無法抗拒的就是冰莓粉金屬漆。此外，還有莫卡米金屬漆、櫻桃紅金屬漆、桃木金屬漆、海王星藍(lán)金屬漆、凌空灰金屬漆、啞光灰可供選擇。我相信總有一個(gè)“色號”能讓我的小姐一見鐘情。此外，車主還可以選擇自己的冰川藍(lán)LED大燈，Taycan獨(dú)家設(shè)計(jì)的帶有碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)葉片的輪轂，以及座椅中心的各種縫線和顏色，讓每一款Taycan都獨(dú)一無二。

值得一提的是，全新后驅(qū)版Taycan是保時(shí)捷首次為Taycan家族提供可選抬頭顯示系統(tǒng)。這樣，駕駛員可以進(jìn)一步避免分心，專注于路況。而且新車標(biāo)配了豐富的主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)，如帶限速功能的巡航控制系統(tǒng)、帶倒車影像的泊車輔助系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等。

Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） P90D想挑戰(zhàn)？不存在！

從價(jià)格上看，Taycan的后驅(qū)版非常接近Model S P90D，但無論從續(xù)航、動(dòng)力表現(xiàn)還是車身尺寸來看，Taycan無疑一點(diǎn)都不便宜。但從品牌上看，前者是擁有近百年歷史的超豪華跑車品牌，后者是新勢力軍團(tuán)中的家用車，屬性完全不同。

所以，即使Model S有更全面的表現(xiàn)，保時(shí)捷永遠(yuǎn)是保時(shí)捷，或者換句話說，Taycan能給你帶來駕駛樂趣和“面子”加成，這是特斯拉給不了的。

談車：作為進(jìn)入電動(dòng)市場的超豪華品牌領(lǐng)導(dǎo)者，保時(shí)捷Taycan的出現(xiàn)代表了保時(shí)捷敢于嘗試新事物的縮影。畢竟Cayenne（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的成功讓當(dāng)初幾乎虧損的保時(shí)捷重新煥發(fā)了生機(jī)，而Taycan的入門級版本起步價(jià)僅為88.8萬元，這無疑給了更多想嘗鮮的人更多“純粹”的選擇。