本田裂行125踏板摩托車價(jià)格 新大洲本田踏板裂行125評(píng)測(cè)
本田RX125的車身造型,由極其犀利的線條組成,無論從哪個(gè)角度看都非常運(yùn)動(dòng)悅目。小巧的車身非常靈巧,這也是運(yùn)動(dòng)踏板的必備。高尾低頭的頭部攻擊姿勢(shì)飽滿,無論是顏值還是體型,男女基本一致。
RX125前后配有10英寸輪胎,基本上是滑板車類別中最小的一款,重量只有111kg。所以非常適合日常通勤,即使很短也不用擔(dān)心難以駕馭。
平底踏板摩托車的精髓,所以放腳的時(shí)候有很大的自由度。雖然前后空間不是很大,但是擺放位置可以隨意變換,即使長(zhǎng)途騎行也不會(huì)覺得很累。
RX125的座椅高度相比同級(jí)別的其他小踏板車型略高于780 mm,身材嬌小的女性騎行者可能會(huì)發(fā)現(xiàn)雙腳無法完全著地。好在車重很輕,單腳落地的狀態(tài)也能完全支撐。
這輛車配備了智能鑰匙無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。在距離車輛兩米范圍內(nèi),按下點(diǎn)火開關(guān)并轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕,完成啟動(dòng)準(zhǔn)備。無鑰匙系統(tǒng)的加入大大提升了科技感和檔次,座椅開關(guān)位于點(diǎn)火開關(guān)旁邊。
因?yàn)槭?a class="cmsLink askLink" >smartKey系統(tǒng),所以配備了智能遙控鑰匙,可以遙控開/關(guān)點(diǎn)火,解鎖座椅;雖然這并不是什么新技術(shù),但是可以大大方便日常生活中的使用。
本田RX125是運(yùn)動(dòng)踏板,但是前盤和后鼓的制動(dòng)有些遺憾,雖然本田給它配備了CBS聯(lián)動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng),彌補(bǔ)了制動(dòng)的不足。但是,還是改變不了經(jīng)常被吐槽的事實(shí)??紤]到PCX150也是前盤后鼓的制動(dòng)器,很多車友也尋求了一點(diǎn)安慰。
前整流罩配備雙LED大燈的形式特別具有攻擊性,犀利的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格非常適合熱血旺盛的年輕車友,對(duì)于提升運(yùn)動(dòng)感也很有幫助。
圓形的全液晶數(shù)字儀表,體積并不是很大,但是儀表盤的布局以及文字和背景顏色的搭配,即使在陽光強(qiáng)烈的白天,依然具有很高的可視性。
手套箱設(shè)計(jì)在前墻左右兩側(cè),中間配有掛鉤,方便平時(shí)購(gòu)物。此外還配有USB電源接口,外出跑山時(shí)偶爾可以使用。
本田還對(duì)RX125的座椅進(jìn)行了防滑處理,椅面寬大,坐起來很舒服。
受尺寸限制,座椅下的水桶儲(chǔ)物空間并不大,只能放下一個(gè)半頭盔和一些其他個(gè)人物品。
本田RX125搭載124.9cc排量的風(fēng)冷單缸發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)NS125,最大功率6.87Kw/7500rpm,最大扭矩10.3Nm/6000rpm,動(dòng)力表現(xiàn)尚可。油門響應(yīng)非常平穩(wěn),容易控制。當(dāng)然,它的排量只有125cc,所以不要對(duì)動(dòng)力有太多的驚喜期待。
由于機(jī)身輕巧緊湊,操作方便,在城市環(huán)境下機(jī)動(dòng)性高;另一方面,由于是小直徑輪胎,容易受到路面的影響,所以騎行過程中要注意抓地力的問題。如果是喜歡上山彎道的朋友,這套輪胎可能會(huì)有些不滿意。
RX125作為一款125級(jí)踏板,不太追求性能和操控。這個(gè)級(jí)別的小踏板更多的是用于日常通勤買菜。高顏值的外觀和靈巧的操控也能在城市中留下一道亮麗的風(fēng)景(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。在萬元左右的價(jià)格區(qū)間,能與之抗衡的車型并不多。再加上本田的金字招牌,分割線125非常值得擁有。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼