堪稱寶馬最有戰(zhàn)斗力的旗艦跑車S1000RR，號(hào)稱車身更輕，速度更快，靈活性更好，大眾升級(jí)版跑車。所有這些優(yōu)點(diǎn)使它更容易控制。售價(jià)25.79萬元，M版29.79萬元。什么配置能配得上它的價(jià)格？廢話不多說。

外觀設(shè)計(jì)

流線型車身設(shè)計(jì)，搭配分體式前臉造型，充滿動(dòng)感和侵略性的外觀。車身側(cè)面輕量化，更加敏捷修長(zhǎng)，整車運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。風(fēng)暴黑、霍根海姆銀以及紅白藍(lán)的M版，通過不同的顏色組合，將車輛的速度感表現(xiàn)的很到位。

動(dòng)力引擎

搭載直列四缸水冷1000cc排量發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)得益于寶馬ShiftCam技術(shù)的加持，獲得更大的扭矩和動(dòng)力表現(xiàn)，最大馬力206匹，最大功率152kw/13500，最大扭矩113Nm/11000。輕量化設(shè)計(jì)后，重量也減輕了4kg。

車輛配置

與上一代相比，車頭的造型也發(fā)生了質(zhì)的變化。分體式前臉設(shè)計(jì)，配合犀利的LED照明輪廓，營(yíng)造出強(qiáng)烈的速度感和侵略感，車尾設(shè)計(jì)也加入了空氣動(dòng)力學(xué)元素，更加凸顯了跑車的風(fēng)格定位。

S 1000 RR車載機(jī)系統(tǒng)配備6.5英寸TFT全彩液晶屏，結(jié)構(gòu)清晰簡(jiǎn)潔，各種車輛信息一目了然。它有多種騎行模式，可以通過儀器或手柄上的按鈕進(jìn)行控制和切換。

車架進(jìn)行了重新優(yōu)化，采用鋁復(fù)合橋，車身重量減輕了197kg。車身也加入了人體工學(xué)設(shè)計(jì)，既保證了騎行姿勢(shì)和戰(zhàn)斗性，又兼顧了舒適性。座椅高度824mm，超大油箱容量達(dá)到20.5L，保證一定續(xù)航能力。

操控性方面，懸架采用Marzocchi減震系統(tǒng)，前懸架配備MARZOCCHI倒前叉，后懸架采用帶氣囊預(yù)緊的可調(diào)式中央后減震，搭配鋁合金雙后平叉，帶來更強(qiáng)的操控性能。

制動(dòng)方面，前后都裝配了大尺寸制動(dòng)盤，還有帶過彎功能的ABS制動(dòng)系統(tǒng)。前輪采用320mm雙盤四活塞固定卡鉗，后輪配備單活塞浮動(dòng)卡鉗。同時(shí)擁有牽引力控制系統(tǒng)的加持，安全性更高。

電子控制包括電子油門、雙向快速換檔、ABS Pro、轉(zhuǎn)彎防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和各種騎行模式。

、動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)DTC和坡道起步控制系統(tǒng)HSC。