如果自動(dòng)駐車系統(tǒng)未關(guān)閉，倒車不會(huì)受到影響。大多數(shù)自動(dòng)駐車系統(tǒng)的控制邏輯是踩下制動(dòng)踏板，然后在啟動(dòng)前再次踩下。

自動(dòng)泊車系統(tǒng)只有很多中級(jí)車才有，普通緊湊型家用車是找不到的。裝有自動(dòng)停車系統(tǒng)的汽車通常裝有電子手剎。

電子手剎的結(jié)構(gòu)不同于傳統(tǒng)的機(jī)械手制動(dòng)器。裝有機(jī)械手制動(dòng)器的汽車在變速桿后面有一個(gè)手制動(dòng)桿，手制動(dòng)桿下面有一個(gè)手制動(dòng)拉索，與兩個(gè)后輪的制動(dòng)系統(tǒng)相連。電子手剎沒有手剎桿或手剎拉線。

裝有電子手剎的汽車在兩個(gè)后輪上裝有手剎電機(jī)。當(dāng)按下按鈕時(shí)，手剎電機(jī)可以夾緊剎車片，這樣汽車就不會(huì)打滑。電子手剎系統(tǒng)和自動(dòng)泊車系統(tǒng)配合使用相當(dāng)方便。

自動(dòng)泊車系統(tǒng)適用于交通擁堵嚴(yán)重、紅綠燈多的城市道路，倒車時(shí)不會(huì)觸發(fā)自動(dòng)泊車系統(tǒng)。它不會(huì)觸發(fā)，除非你踩下剎車，然后再按一次。

倒車時(shí)，自動(dòng)擋汽車需要用剎車踏板控制行駛速度，手動(dòng)擋汽車可以用離合踏板控制行駛速度。但是騎手不要長(zhǎng)時(shí)間讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，這樣會(huì)加速離合器片的磨損速度。