去年6月，我人生中的第二輛車，第一輛B50，出了點(diǎn)問(wèn)題，報(bào)廢了。深受奔騰影響，第二次選擇SUV的X40。我喜歡的是配置和三件套。其實(shí)作為一個(gè)老司機(jī)，我已經(jīng)不在乎了。質(zhì)量和可靠性是根本。

在渦輪增壓的今天，x40奔騰依然堅(jiān)持自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣難能可貴。自吸動(dòng)力較弱，但可靠性不夠。省油也不錯(cuò)。車用了這么多年，司機(jī)越來(lái)越謹(jǐn)慎，膽子越來(lái)越小。他不在乎賽車的快感和節(jié)奏，只在乎足夠的動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)省油。1.6L排量夠用，綜合油耗夏季7.6，冬季8.6。他喜歡手動(dòng)駕駛。2.6m 空的軸距讓人印象深刻，后排三個(gè)成年人也是恰到好處，不擠也不寬裕。很好控制，準(zhǔn)確舒適，但這個(gè)水平基本差不多。配置不錯(cuò)，花里胡哨的安全配置，ABS，ESP等。都有。個(gè)人覺得從性價(jià)比來(lái)說(shuō)還是值得的。還有一些小問(wèn)題，比如右后輪異響，噪音過(guò)大，中控異響等。這是我的x40，一輛買了就后悔，不買還后悔的車。只有包容缺點(diǎn)，看優(yōu)點(diǎn)，他們才覺得這車還行。至于好不好，就看個(gè)人看法了！