馬自達(dá)mx5是一款后驅(qū)汽車，是馬自達(dá)旗下的一款雙門跑車。馬自達(dá)mx5有硬頂敞篷車型和軟頂敞篷車型。馬自達(dá)mx5的長(zhǎng)寬高分別為3,915mm、1,735mm和1,245mm，軸距為2,310mm。

馬自達(dá)mx5采用2.0升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116kw，最大扭矩200 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋可以大大減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性。

馬自達(dá)mx5前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

雙橫臂獨(dú)立懸架實(shí)際上是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)，將雙橫臂懸架的兩根雙橫臂改為兩根連桿。

多連桿懸架也是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力。