大部分4S店做保養(yǎng)的時候，工作人員基本都會說油門需要清洗，但也有人說千萬不要洗油門。我覺得提倡一定要避免頻繁清洗。如果過度清洗或者清洗液使用不當(dāng)，會造成節(jié)氣門表層防塵防靜電涂層的流失，以后節(jié)氣門更容易臟。

節(jié)流閥需要清洗。汽車使用時間長了，節(jié)氣門會變臟，在自身內(nèi)壁和附近的氣道上附著一層油泥污垢，也就是俗稱的積碳。如果節(jié)氣門臟了不清洗，會影響發(fā)動機的進氣，那么就會影響發(fā)動機的怠速、抖動、熄火等。而且汽車還可能出現(xiàn)加速不平順和頓挫，油耗也可能相應(yīng)增加。

節(jié)氣門積碳的原因很多，但關(guān)鍵是曲軸排氣管帶來的機油蒸氣長期反擴散后的凝結(jié)和積累，或者是從氣缸逸出的廢氣和混合氣。當(dāng)然，也有一些灰塵雜質(zhì)可能會從空氣濾清器中漏出。如果車加速慢，怠速不穩(wěn)，顫抖抖動，說明油門臟了，需要清洗。

一般情況下，節(jié)氣門每2-3萬公里清洗一次。可以用專用的泡沫清潔劑清洗，也可以拆開節(jié)流閥進行清洗。不過，一般情況下，4S的商店或修理廠會采用“倒瓶”的方法進行清洗。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，清洗液會不斷噴入進氣管。雖然花的時間比較長，但是操作起來還是比較簡單的，進氣管也可以順便清洗一下。