福思有胎壓監(jiān)測(cè)嗎？胎壓監(jiān)測(cè)是在汽車(chē)行駛過(guò)程中，自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎壓力，并對(duì)輪胎漏氣和低壓進(jìn)行報(bào)警，確保行車(chē)安全。今天，小編汽車(chē)將向朋友們介紹什么是胎壓監(jiān)測(cè)。

輪胎壓力監(jiān)測(cè)知識(shí)介紹-監(jiān)測(cè)原理

直接輪胎壓力監(jiān)測(cè)

直接胎壓監(jiān)測(cè)裝置借助安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測(cè)量胎壓，借助無(wú)線(xiàn)發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過(guò)低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

間接輪胎壓力監(jiān)測(cè)

間接胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是：當(dāng)一個(gè)輪胎的氣壓下降時(shí)，汽車(chē)的重量會(huì)使車(chē)輪的滾動(dòng)半徑變小，從而比其他車(chē)輪更快地影響其速度。通過(guò)輪胎之間的等效速度差來(lái)達(dá)到監(jiān)測(cè)胎壓的目的。實(shí)際上，間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)是依靠輪胎滾動(dòng)半徑的計(jì)算來(lái)監(jiān)測(cè)氣壓的。

其輪胎壓力監(jiān)測(cè)特性

這兩種胎壓監(jiān)測(cè)裝置的優(yōu)缺點(diǎn)。直接胎壓監(jiān)測(cè)裝置可以提供更先進(jìn)的功能，隨時(shí)測(cè)量每個(gè)輪胎內(nèi)部的實(shí)際瞬時(shí)壓力，輕松識(shí)別故障輪胎。系統(tǒng)的間接成本相對(duì)較低。裝有4輪ABS(每個(gè)輪胎一個(gè)輪速傳感器)的汽車(chē)只需要升級(jí)軟件。但是間接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置不如直接式系統(tǒng)準(zhǔn)確，根本無(wú)法確定故障輪胎，而且系統(tǒng)的標(biāo)定極其復(fù)雜。在某些情況下，系統(tǒng)將無(wú)法正常工作，例如，當(dāng)一個(gè)車(chē)軸上的兩個(gè)輪胎的氣壓基本較低時(shí)。

輪胎壓力監(jiān)測(cè)知識(shí)介紹-關(guān)鍵作用

1.防止意外。

輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種主動(dòng)安全設(shè)備，當(dāng)輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)跡象時(shí)能立即報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而防止嚴(yán)重事故的發(fā)生。

2.延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

有了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，我們可以隨時(shí)保持輪胎基本工作在規(guī)定的壓力和溫度范圍內(nèi)，這樣會(huì)縮短輪胎的損壞，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。有數(shù)據(jù)顯示，胎壓不足時(shí)，輪壓比正常值低10%，輪胎壽命會(huì)縮短15%。

3.讓駕駛更經(jīng)濟(jì)。

當(dāng)輪胎內(nèi)氣壓過(guò)低時(shí)，會(huì)增加輪胎與地面的接觸面積，從而增加摩擦阻力。當(dāng)輪胎氣壓比標(biāo)準(zhǔn)氣壓值低30%時(shí)，油耗會(huì)增加10%。

4.它可以縮短懸掛系統(tǒng)的磨損。

胎壓過(guò)高會(huì)影響輪胎本身的減震效果，加重汽車(chē)減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。長(zhǎng)期使用基本上會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)和懸掛系統(tǒng)造成很大的損傷。如果胎壓不均勻，容易造成剎車(chē)跑偏，那么就會(huì)加重懸掛系統(tǒng)的磨損。

智能輪胎監(jiān)控系統(tǒng)介紹(TPMS)

“TPMS”是胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的縮寫(xiě)，也就是我們所說(shuō)的直接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。2001年7月，“TPMS”第一次被用作一個(gè)專(zhuān)門(mén)術(shù)語(yǔ)。針對(duì)美國(guó)國(guó)會(huì)關(guān)于在汽車(chē)上安裝TPMS的立法要求，美國(guó)交通部和美國(guó)國(guó)家公路安全管理局(NHTSA)聯(lián)合評(píng)估了現(xiàn)有的兩個(gè)輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)，并確認(rèn)了direct TPMS的優(yōu)越性能和精確監(jiān)測(cè)能力。因此，TPMS汽車(chē)輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)作為汽車(chē)三大安全系統(tǒng)之一，與汽車(chē)安全氣囊、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)一起得到了大眾的認(rèn)可和應(yīng)有的重視。

小編汽車(chē)給朋友介紹的福睿斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有胎壓監(jiān)測(cè)嗎？胎壓過(guò)高時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)減少。此時(shí)輪胎壓力同比增加，輪胎的抓地力會(huì)受到影響。希望小編汽車(chē)的介紹能幫助到朋友們。