思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動版是本田首款混動車型，技術(shù)特點(diǎn)與普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相反。思域混動版以汽油發(fā)動機(jī)為主，電動發(fā)動機(jī)為輔，而普銳斯正好相反，以電動為主，汽油發(fā)動機(jī)為輔。相對來說，思域混動版的動力設(shè)置對車身的改動不大，沒必要像普銳斯一樣設(shè)計(jì)全新的車身。接下來我們就來看看16款和17款思域的區(qū)別由我們的車小編來說。

思域16款和17款的區(qū)別：外觀

國產(chǎn)新一代思域外形與海外版基本一致，采用飛翼式前臉設(shè)計(jì)。新車兩側(cè)貫穿大燈的鍍鉻條與本田Pilot如出一轍，而回旋鏢的C型LED尾燈則是車尾最搶眼的地方。

車身尺寸方面，新思域與現(xiàn)款相比，寬50mm，高25mm，軸距30mm，軸距2700mm。雖然車身尺寸超重，但得益于輕量化技術(shù)的應(yīng)用，新思域比現(xiàn)款車型減重約31kg。

思域16和17的區(qū)別：內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，本田新思域采用了更簡潔的中控臺設(shè)計(jì)。除了座椅加熱和空調(diào)功能，影音娛樂等按鈕也被集成到車載系統(tǒng)中。此外，全新設(shè)計(jì)的儀表盤和方向盤更具動感。

思域16款和17款的區(qū)別：動力

本田新一代思域?qū)⒋钶d代號為L15B8的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率127kW(173PS)，峰值扭矩220Nm。傳動部分，新車匹配6MT或CVT變速箱。未來國產(chǎn)的新思域不會供應(yīng)美版的2.0L發(fā)動機(jī)，而是全新的1.0T三缸發(fā)動機(jī)。不過此前國產(chǎn)新思域只推出了1.5T車型。

16款和17款思域的區(qū)別就到此為止了。思域從第八代進(jìn)入國內(nèi)市場，沒幾天好日子過，到了第九代，就更不好過了。目前基本降價(jià)，銷量還是堪憂。這款思域車已經(jīng)有43年的歷史了，但是在海外市場卻贏得了無數(shù)的輝煌。本田絕對不愿意讓思域活在中國這樣一個(gè)至關(guān)重要的市場。