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          行車道不加寬人行道加寬怎么回事?

          2022-11-24 15:24:17 作者:王一博
          行車道不加寬人行道加寬怎么回事?

          根據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定:

          1、5.2.1沿人行道設(shè)置行道樹、公共交通停靠站和候車亭、公用電話亭等設(shè)施時,不得妨礙行人的正常通行;

          2、5.2.2確定人行道通行能力,應(yīng)按其可通行的人行步道實際凈寬度計算;

          3、5.2.3人行道寬度應(yīng)按人行帶的倍數(shù)計算,最小寬度不得小于1.5m。人行帶的寬度和通行能力應(yīng)符合以下規(guī)定。人行帶寬度和最大通行能力按以下?lián)Q算:1。車站碼頭、人行天橋和地道:寬度(m)0.90,最大通行能力(人\/h)14002。城市道路上:寬度(m)0.75,最大通行能力1800(人\/h);

          4、5.2.4在城市的主干路和次干路的路段上,人行橫道或過街通道的間距宜為250-300m;

          5、5.2.5當?shù)缆穼挾瘸^四條機動車道時,人行橫道應(yīng)在車行道的中央分隔帶或機動道與非機動車道之間的分隔帶上設(shè)置行人安全島。沒有法定寬度,只有城市道路設(shè)計標準,城市道路設(shè)計應(yīng)該是超前的,要考慮遠景的道路通行能力。

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