卡羅拉 參考價(jià)：11.68萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8171條)

卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎有五個(gè)自動(dòng)檔:P(駐車)、R(倒車)、N(空)、D(前進(jìn))、S(手動(dòng))。電子換擋用起來(lái)很方便。檔位很輕，一個(gè)手指就能完成。換擋后會(huì)回到中間。儀表盤(pán)有檔位顯示，日常檔位指示主要看儀表盤(pán)。使用帶S檔的換擋撥片可以提升駕駛樂(lè)趣。

雙擎的使用技巧和自動(dòng)汽油卡羅拉沒(méi)有太大區(qū)別。電子換擋很方便，擋位很輕。一個(gè)手指就能搞定，換擋后又會(huì)回到中間。儀表盤(pán)有檔位顯示，日常檔位指示主要看儀表盤(pán)。使用帶S檔的換擋撥片可以提升駕駛樂(lè)趣?？_拉雙擎有以下三種驅(qū)動(dòng)模式:

電動(dòng)模式

按EV鍵，電機(jī)單獨(dú)運(yùn)行。在減少尾氣排放的同時(shí)，可以體會(huì)到從未見(jiàn)過(guò)的咆哮心潮澎湃的獨(dú)特操控感。

生態(tài)節(jié)能模式

更理想的駕駛狀態(tài)，真的實(shí)用又環(huán)保。

電源模式

按下動(dòng)力鍵，立即提高油門(mén)響應(yīng)靈敏度，特別是在坡道和高速公路上行駛時(shí)，可以帶來(lái)快速動(dòng)力。

混合動(dòng)力汽車有一個(gè)核心部件，叫做制動(dòng)能量回收裝置。當(dāng)松開(kāi)油門(mén)或輕踩剎車踏板時(shí)，傳統(tǒng)的剎車系統(tǒng)實(shí)際上是不起作用的。制動(dòng)能量回收裝置不僅對(duì)車輛進(jìn)行制動(dòng)，還將車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在蓄電池中。

這個(gè)裝置可以給我們省油的啟發(fā)。當(dāng)它慢慢減速的時(shí)候，制動(dòng)能量可以大量回收，但是如果劇烈制動(dòng)，那么對(duì)不起，大量的動(dòng)能只能白白轉(zhuǎn)化為無(wú)用的熱能。我們開(kāi)車也應(yīng)該這樣，比如紅燈前猛踩剎車，這絕對(duì)不是省油的駕駛方法。如果能有預(yù)見(jiàn)性地提前釋放油門(mén)踏板，讓車輛的動(dòng)能慢慢釋放出來(lái)，既能提高車輛的節(jié)油效果，又能減緩車輛制動(dòng)系統(tǒng)的消耗，真是一舉兩得。

卡羅拉雙擎S擋可以直接用手按鎖拉入，然后放入S擋，方向盤(pán)上有換擋撥片。在S擋下，你可以用撥片手動(dòng)切換6擋，但這種手動(dòng)模式和我們?cè)谄胀ㄆ蜋C(jī)車型上使用的手控變速箱略有不同。手動(dòng)模式的主要作用是發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)，在長(zhǎng)下坡路況下提供更多的電能回收，類似于其他混動(dòng)車型(如普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）)的B擋。

我們知道，駕駛員踩油門(mén)的力度是不穩(wěn)定的，有一部分來(lái)自于駕駛員的習(xí)慣，也有一部分是技術(shù)局限造成的。對(duì)于這種深淺不一的油門(mén)變化，電子油門(mén)會(huì)進(jìn)行過(guò)濾，過(guò)濾力度越大，油門(mén)響應(yīng)越遲鈍，節(jié)油效果越好。這是車輛在節(jié)油模式下的節(jié)氣門(mén)調(diào)節(jié)；反之，過(guò)濾力越小，油門(mén)響應(yīng)越敏捷，但油耗也不可避免的多。