【太平洋汽車網(wǎng) 豐澤區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】軒逸（詢底價|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)豐澤區(qū)日產(chǎn)經(jīng)銷商最新報價，軒逸目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元。

?泉州匯京億興日產(chǎn)本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 經(jīng)典 1.6XE 手動舒適版 9.98萬 ↓1.20萬 8.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 ↓1.20萬 9.66萬 獲取底價 分期購車 2022款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 ↓1.20萬 10.66萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓0.30萬 11.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓0.30萬 12.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓0.30萬 13.09萬 獲取底價 分期購車 2022款 e-POWER 全電驅(qū)Pro 13.89萬 - 13.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 14.49萬 ↓0.30萬 14.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 e-POWER 超智聯(lián)Plus 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 e-POWER 超智駕Max 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 e-POWER 超豪華Ultra 17.49萬 - 17.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 經(jīng)典 1.6XE 手動舒適版 9.98萬 ↓1.20萬 8.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 經(jīng)典 1.6XL 手動豪華版 10.78萬 ↓1.20萬 9.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 ↓1.20萬 9.66萬 獲取底價 分期購車 2021款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 ↓1.20萬 10.66萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓0.60萬 11.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓0.60萬 12.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓0.60萬 12.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.6L TOP CVT奢享版 14.30萬 ↓0.60萬 13.70萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.6L XE 手動舒享版 10.90萬 ↓0.60萬 10.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓0.60萬 11.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓0.60萬 11.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.6L XL 手動悅享版 12.00萬 ↓0.60萬 11.40萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓0.60萬 12.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓0.60萬 12.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓0.60萬 12.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓0.60萬 12.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 14.30萬 ↓0.60萬 13.70萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 1.6L TOP CVT奢享版 14.30萬 ↓0.60萬 13.70萬 獲取底價 分期購車

　　軒逸車頭采用了簡約的線條，看上去頗具簡樸的感覺，配合V型中網(wǎng)，看起來簡潔干凈。

　　這款車尺寸4641/1815/1450mm，軸距2712mm。車側(cè)看上去頗具年輕的感覺，個性時尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　軒逸內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　軒逸配備了1.6L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率135馬力，峰值扭矩159牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km。

軒逸在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@世界車迷說道：“內(nèi)飾比較低了，沒有全液晶儀表，屏幕尺寸不算大，還保留了很多的實(shí)體旋鈕和機(jī)械手剎，檔次感方面確實(shí)要弱一些。”

網(wǎng)友@zhkai8說道：“方向盤虛位很少，基本指哪打哪，行駛模式有五種，基本都能滿足你，特別是運(yùn)動模式開啟，一腳油門下去，推背感有沒有?。?！”

網(wǎng)友@用戶sun and sun說道：“垃圾”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）