【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】自動(dòng)變道算L3級(jí)自動(dòng)駕駛。自動(dòng)駕駛有0級(jí)（應(yīng)急輔助）、1級(jí)（部分駕駛輔助）、2級(jí)（組合駕駛輔助）、3（有條件自動(dòng)駕駛）、4級(jí)（高度自動(dòng)駕駛）、5級(jí)（完全自動(dòng)駕駛）共6個(gè)等級(jí)。

　　L3是介于L2和L4之間的自動(dòng)駕駛。特斯拉沒(méi)有實(shí)現(xiàn)真正意義的L3，目前大家認(rèn)可它的水平是L2.5級(jí)別。

　　L3可以雙手離開(kāi)方向盤(pán)，這個(gè)意思就說(shuō)明自動(dòng)駕駛的水準(zhǔn)高于L2，但法規(guī)上不允許，所以Audi A8 的城市擁擠環(huán)境下（速度低于60公里，無(wú)十字路口）L3至今不能啟動(dòng)。

　　L3要求用戶(hù)準(zhǔn)備接管，報(bào)警時(shí)間8-10秒，這一點(diǎn)高于L2的隨時(shí)接管（離開(kāi)方向盤(pán)不超過(guò)20厘米？）。不同于L2，它要求計(jì)算機(jī)自己檢測(cè)危險(xiǎn)并提前預(yù)警，這是很大的跨越，和L4難度差不多。

　　和L4不同的是，L3要求人接管，L4要自己處理進(jìn)入安全停靠的地方。所以，L3是fail-safe級(jí)別，而L4是fail-operational級(jí)別。

　　L3級(jí)別要求提供冗余設(shè)備和算法，這會(huì)增大車(chē)輛成本，雖然不如L4級(jí)別那樣還要有安全停靠的部件，但成本還是要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于L2，所以車(chē)企現(xiàn)在多半是提L2+，或者L3-。

　　L3還是要等市場(chǎng)和法規(guī)成熟才能有應(yīng)用意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）