【太平洋汽車網(wǎng)】豐田卡羅拉后面是沒有空調(diào)的，也沒有后排的出風(fēng)口，對于卡羅拉這種車型是不會有后排的獨(dú)立空調(diào)的，不過如果設(shè)計(jì)人性化一點(diǎn)應(yīng)該要有后排的空調(diào)出風(fēng)口，這樣可以照顧到后排的乘客，這樣是比較合理的。

　　【為什么最終選擇這款車】喜歡渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，但不放心大眾的，怕燒機(jī)油，本田的又多積碳，還是豐田的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)口碑不錯(cuò)，從來沒聽說豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)出過什么問題，還是卡羅拉，放心！

　　【最滿意的一點(diǎn)】卡羅拉的動(dòng)力真好啊，沒想到1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)有這么強(qiáng)的爆發(fā)力，起步加速嗷嗷快【最不滿意的一點(diǎn)】沒有空調(diào)后出風(fēng)口，后排的風(fēng)力太小了，比較影響后排的舒適度【空間】算是同級車?yán)锟臻g最大了，最明顯的是后排的頭部空間，比速騰、寶來還是有思域都高，所以如果家人長得比較高，卡羅拉就是最好的選擇了，后備箱也很大，開口很寬，很方便【動(dòng)力】1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)的確超乎對小排量車的感念，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的加速聲音也非常好聽，配合CVT變速箱，加速過程非常線性，這是老款1.6發(fā)動(dòng)機(jī)無法比擬的【操控】覺得論操控，卡羅拉應(yīng)該是屬于那種運(yùn)動(dòng)家轎，底盤很扎實(shí)，可以輕松穿梭車流，倒車尾庫也好不費(fèi)力【油耗】這個(gè)新發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT變速箱真是最佳省油CP，目前的油耗才7升，很省油有木有，朋友買的卡羅拉雙擎還要6升的油耗，真的很省油【舒適性】卡羅拉的舒適度在同級車?yán)锼闶莾?yōu)秀的，主要是頭部空間夠大，座椅的支撐力夠好，如果后排有獨(dú)立出風(fēng)口就完美了【外觀】這個(gè)新款前臉改的漂亮，可以說是一次成功的改款，整車看起來更有運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，給家用車增添了一份活力【內(nèi)飾】內(nèi)飾秉承了豐田的一貫設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡約精細(xì)，儀表臺設(shè)計(jì)高低錯(cuò)落，很有層次感，中控按鍵設(shè)計(jì)合理，易于操作【性價(jià)比】看中的是卡羅拉新增的新款發(fā)動(dòng)機(jī)和一些列安全電子配置，改款新車就能有優(yōu)惠，這是良心之作啊，新款加優(yōu)惠，絕對是高性價(jià)比對卡羅拉有什么看法，歡迎留言交流！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）