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          歐巴VS大叔 蒙迪歐混動對比凱美瑞雙擎

          2021-12-17 11:04:22 作者:問答叫獸
          兩車靜態(tài)概況

          幾年前,有一段時間,人們對男人和女人有了一些新的稱呼,比如“蘿莉”和“鄭泰”。除了年齡之外,這些術(shù)語是從外貌和性格方面來考慮的。我買車的時候,也會思考這款車是什么樣的氣質(zhì),它給你開起來是什么樣的感覺,它應(yīng)該扮演什么樣的角色,適合什么樣的人開。今天對比的兩款車都是混動中型車,分別是福特蒙迪歐查成交價|參配|優(yōu)惠政策)混動版和豐田凱美瑞查成交價|參配|優(yōu)惠政策)雙擎。從車況來看,兩款車完全處于同一水平,但在消費(fèi)群體上卻有不小的區(qū)別。相比人,一個像帥氣的“歐巴”,一個被形容為“大叔”。

          小排量增壓發(fā)動機(jī)是常態(tài),新能源是趨勢,未來純電動或混合動力是主流。在這一年左右的時間里,中型車市場涌現(xiàn)出了幾款混動車型,大家都推出了混動版本,包括新款君越查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和邁銳寶XL的混動版本,雅閣查成交價|參配|優(yōu)惠政策)混動版本,以及如今的主角之一:蒙迪歐混動版本。為什么要和凱美瑞比?蒙迪歐僅在半年前推出了混合動力版本。福特的混動系統(tǒng)不是很出名,需要證明自己。凱美瑞是第一款搭載混合動力的中型轎車。豐田的混動技術(shù)非常成熟,路上大量的豐田雙引擎系列就可以說明這一點(diǎn)。最新的戰(zhàn)斗是最古老的,一個挑戰(zhàn),一場戰(zhàn)斗,還有一些比賽。

          ●面值/內(nèi)飾:蒙迪歐勝出。

          蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價廠商指導(dǎo)價31.98萬凱美瑞 2016款 雙擎 2.5HG 十周年紀(jì)念豪華導(dǎo)航版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價廠商指導(dǎo)價25.98萬

          蒙迪歐和凱美瑞都是大家比較熟悉的車型,路上隨處可見,這里就不廢話了。需要說的是,蒙迪歐去年換了款,一些細(xì)節(jié)變得更加精致,原本“兇悍”的氣質(zhì)似乎有所收斂。凱美瑞依舊是那個大方的凱美瑞。即使即將被取代,它仍然非常受歡迎。

          兩車的內(nèi)飾氣質(zhì)和外觀風(fēng)格也非常兼容。蒙迪歐的內(nèi)飾風(fēng)格年輕,各種線條犀利酷炫。它試圖用不同顏色的皮革和各種材料的混合來營造奢華感,效果還不錯。凱美瑞的內(nèi)飾完全不會引起你的興趣,但它也找不出什么毛病。表現(xiàn)良好的布局,高度可接受的配色,簡約也相當(dāng)不錯?!皻W巴”和“大叔”的氣質(zhì)在這里再次體現(xiàn):精心裝飾的蒙迪歐試圖用外表吸引你;凱里很安靜。看到它可能不會揚(yáng)起你的嘴,但它永遠(yuǎn)不會讓你皺眉。

          在混合動力汽車中,電池通常放置在后備箱的前部和后排座椅的后面,因此會丟失一些后備箱空房間。今天測試的兩款車表現(xiàn)不錯,三個行李箱都能順利放進(jìn)去。凱美瑞的后備箱造型更規(guī)整,放大的物品更從容,但后排座椅因?yàn)榕鋫淞丝勘辰嵌入妱诱{(diào)節(jié)功能,放不下。蒙迪歐的后排座椅支持4/6斜倚,更加實(shí)用。

          駕駛感受和油耗表現(xiàn)

          ●駕駛體驗(yàn)和油耗表現(xiàn):

          對于普通的汽油動力汽車來說,動力會和變速箱有很大的關(guān)系,但兩者都是E-CVT變速箱,動力參數(shù)的差異可能就是實(shí)際動力水平的差異。在市面上的幾款主流混動中型轎車中,凱美瑞Twin Engine的發(fā)動機(jī)排量最大,動力也最多。蒙迪歐使用的是排量相對較小但比較主流的2.0L發(fā)動機(jī),電機(jī)的參數(shù)也是同級別中最弱的。兩者相加,蒙迪歐紙面上的動力參數(shù)不夠看。

          ◆城市路況:凱美瑞較輕。

          坦白說,混動車的啟動狀態(tài)幾乎是一樣的,只是電機(jī)啟動,速度相差不大。在純電狀態(tài)下,兩車的起步效果差不多,凱美瑞的油門更靈敏,踩多了會有跳車的感覺。蒙迪歐的油門前部有些松弛,所以輕輕一拍不會有反應(yīng)。你可以說有點(diǎn)懶,但這種調(diào)整在走走停停的路況下更舒服。

          在小油門行駛時,兩輛車都可以純電動以50公里/小時左右的速度行駛。再深一點(diǎn),蒙迪歐的引擎會啟動,介入流暢可聞,但物理上很難察覺。凱美瑞比蒙迪歐晚啟動發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)啟動時,整車會輕微振動,除了聲音有點(diǎn)大,還有點(diǎn)突兀。蒙迪歐在動力輸出的連貫性上優(yōu)于凱美瑞。

          這兩款車的底盤和懸架與它們的汽油動力車型沒有什么不同,一個是硬派,一個是軟派。蒙迪歐的底盤質(zhì)量不錯,整體性不錯,懸架軟硬適中,路感也足夠充沛。凱美瑞完全舒適,懸掛足夠柔軟,行程大,顛簸顛簸過濾徹底。缺點(diǎn)是底盤松,質(zhì)感不夠。

          城市道路油耗:蒙迪歐勝出。

          當(dāng)然,對于混動車來說最重要的是油耗,所以我們分兩步測試,一是市區(qū)綜合油耗,二是高速油耗,從而綜合考慮兩車在不同工況下的油耗水平。經(jīng)測試,兩款車在城市綜合路況下的油耗表現(xiàn)不相上下,在混動中型車中都處于較好水平,值得肯定。蒙迪歐節(jié)省了一點(diǎn),達(dá)到了5.0L/100km,僅為其2.0T汽油動力車型油耗的一半。

          ◆高速路況:蒙迪歐更舒適

          高速、混動車型基本都是為了自己的汽油發(fā)動機(jī)而戰(zhàn)。蒙迪歐的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)有著一般的動力儲備,在勻速行駛時也表現(xiàn)不錯。想超車,會“打擾”電機(jī),反應(yīng)慢,噪音大。凱美瑞的2.5L發(fā)動機(jī)需要冷靜。如果沒有快速加速等“特殊情況”,電機(jī)會被認(rèn)為處于休眠狀態(tài),加速時的聲音噪音會小一些。

          續(xù)航時,蒙迪歐的駕駛品質(zhì)真的可以夸下海口。它的車廂足夠安靜,厚重的底盤和車門不可或缺,門板和全材質(zhì)的雙層玻璃也很有用。車輪壓在減速器上的聲音相當(dāng)先進(jìn)。

          凱美瑞雖然不起眼,但依然保持了它的輕盈。車內(nèi)透明舒緩的氛圍是一大加分項(xiàng)。開車和坐起來讓人感到快樂。豐田仍然有其獨(dú)特性。說到取悅乘客,蒙迪歐取悅你的耳朵和屁股,而凱美瑞取悅你的眼睛和情感。

          高速油耗:凱美瑞優(yōu)勢明顯

          混動車型只在發(fā)動機(jī)高速或巡航時工作,所以油耗不會像城市路況那么驚人。然而,凱美瑞在這個階段讓我們大吃一驚。5.0L/100km的油耗非常出色。相比之下,蒙迪歐的6.2L/100km只能說是差強(qiáng)人意,與汽油車的差距也沒有那么大。

          性能測試部分

          ●加速測試:凱美瑞更快。

          和之前預(yù)想的一樣,在加速測試中,蒙迪歐在凱美瑞面前毫無招架之力,0-100公里/小時的加速時間不到1秒5。因此,動力弱、加速慢可能是蒙迪歐混動版最大的弱點(diǎn)。另外,提一下這兩款車潛在的競爭產(chǎn)品:雅閣混動版8.13秒,邁銳寶XL混動版8.39秒。

          ●制動測試:兩車表現(xiàn)一般。

          兩車剎車都一般,分別體現(xiàn)在剎車踏板的感覺、車身姿態(tài)和剎車性能上。蒙迪歐全力剎車時,剎車踏板感覺像是被推了回去,很明顯制動力不均勻,問題不小。凱美瑞的問題是前制動力弱,容易給人一種緊張感,甚至中間空非常非線性。

          更多精彩視頻,均在車載家庭視頻頻道。

          ●噪音測試:蒙迪歐更安靜。

          混動車明顯的問題是發(fā)動機(jī)排量小,動力儲備弱,所以它們的發(fā)動機(jī)在中高速時聲音會比較大。對比發(fā)現(xiàn),蒙迪歐無論是體感還是實(shí)際測試值都更好,隔音水平值得肯定。

          ◆電池保修和市場偏好:

          新能源汽車的電池耐久性和可靠性一直是大家關(guān)注的問題,混合動力汽車也不例外。在購買之前,有必要了解他們的電池壽命有多長,以及他們有什么樣的保修政策。經(jīng)過咨詢,蒙迪歐的電池有16萬公里的八年質(zhì)保,而凱美瑞的電池有20萬公里的八年質(zhì)保,基本包含了一輛家用車的正常生命周期,不用太擔(dān)心。

          目前市場上,蒙迪歐混動版的市場優(yōu)惠在2萬元左右,而凱美瑞在3萬元左右。優(yōu)惠幅度不是很大,和他們各自的汽油動力車型一樣,也沒有因?yàn)槭腔靹榆嚲陀懈嗟膬?yōu)惠。所以買的時候還是要想清楚。畢竟他們的車價比汽油車高一點(diǎn)。

          ●全文總結(jié):

          蒙迪歐的外觀和內(nèi)飾都很漂亮,駕駛質(zhì)感極佳。缺點(diǎn)是動力弱,高速油耗不經(jīng)濟(jì)。

          凱美瑞的動力系統(tǒng)還是很棒的,跑得更快,省油;它的缺點(diǎn)是駕駛時缺乏質(zhì)感,內(nèi)外設(shè)計(jì)過于簡單。

          選擇男人,在條件相近的基礎(chǔ)上,“歐巴”的顏值更高,身材更有魅力。這就像蒙迪歐在內(nèi)外設(shè)計(jì)和車廂質(zhì)感上的巨大優(yōu)勢,以及你每天要面對的。誰不想讓它看起來更好?這種混合動力系統(tǒng)似乎只是蒙迪歐用來豐富汽車系統(tǒng)的額外選擇。動力和能耗沒有亮點(diǎn)。在這個比較中,它的系統(tǒng)不如凱美瑞。但毫無疑問,它也通過了考驗(yàn)?!靶摹辈皇恰皻W巴”的短板,只是不是優(yōu)勢。

          “大叔”的外表可能有些不顯眼或者過時,甚至最大的個性就是沒有個性,但“心”更強(qiáng),實(shí)用好用。就像凱美瑞一樣,這套混動系統(tǒng)已經(jīng)奮戰(zhàn)多年,實(shí)力依舊不俗,動力和油耗都值得肯定。有了這個,它有很大的市場。不管是顏值重要還是人心重要,其實(shí)沒有好壞之分,只有是否合適。那么,你知道該選誰嗎?

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