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          奇瑞捷途x90懸掛怎么樣
          

          

          
2019-02-14 11:38:03

作者：zhuzhendi



          

          

          

          

          

          


          

          


          


          

          　　【太平洋汽車網(wǎng)】捷途X90懸架方面，后懸架采用了市面上常見的扭力梁式非獨(dú)立懸架，前懸架則是麥弗遜式的，并沒有出乎我們的意料，這樣的結(jié)構(gòu)比較省空間，而且價(jià)格也便宜。
          懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個(gè)支持系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車身，改善乘坐的感覺，不同的懸掛設(shè)置會(huì)使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡(jiǎn)單的懸掛系統(tǒng)綜合多種作用力，決定著轎車的穩(wěn)定性、舒適性和安全性，是現(xiàn)代轎車十分關(guān)鍵的部件之一。
          麥弗遜式懸架的車輪也是沿著主銷滑動(dòng)的懸架，但與燭式懸架不完全相同，它的主銷是可以擺動(dòng)的，麥弗遜式懸架是擺臂式與燭式懸架的結(jié)合。與雙橫臂式懸架相比，麥弗遜式懸架的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊，車輪跳動(dòng)時(shí)前輪定位參數(shù)變化小，有良好的操縱穩(wěn)定性，加上由于取消了上橫臂，給發(fā)動(dòng)機(jī)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的布置帶來方便；與燭式懸架相比，它的滑柱受到的側(cè)向力又有了較大的改善。麥弗遜式懸架多應(yīng)用在中小型轎車的前懸架上，保時(shí)捷911、國產(chǎn)奧迪、桑塔納、夏利、富康等轎車的前懸架均為麥弗遜式獨(dú)立懸架。雖然麥弗遜式懸架并不是技術(shù)含量最高的懸架結(jié)構(gòu)，但它仍是一種經(jīng)久耐用的獨(dú)立懸架，具有很強(qiáng)的道路適應(yīng)能力。
          （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）
          

          

          

          

          


          

          



          

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            捷途X90，更大的體型，主打6座布局，同樣競(jìng)爭(zhēng)力十足的價(jià)格，對(duì)消費(fèi)者的誘惑想必也更大。
            

            

            




            還可以做得更好 試駕捷途X90 1.6T
            

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