• 【知識(shí)貼】關(guān)于MDX發(fā)動(dòng)機(jī)的VCM智能動(dòng)力管理技術(shù)

  VCM，智能動(dòng)力管理技術(shù)，俗稱變缸技術(shù)。因?yàn)槭侵悄芄芾�，所以并不需要我們手�?dòng)切換，電腦會(huì)根據(jù)當(dāng)時(shí)負(fù)荷狀態(tài)來(lái)改變。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在輕負(fù)載下運(yùn)行，如中 詳細(xì)>>

• 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在橫置和縱置技術(shù)上有什么差異之處？

  發(fā)動(dòng)機(jī)縱置是指發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車的前橋垂直，發(fā)動(dòng)機(jī)橫置是指發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車前橋平行。簡(jiǎn)單的講就是你站在車頭前面向發(fā)動(dòng)機(jī)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)橫著放在你眼前，就是 詳細(xì)>>

• 關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的討論。

  1.8手動(dòng)高配版，停車時(shí)哪個(gè)綠色“A”會(huì)閃幾下，現(xiàn)在啟停已經(jīng)不停了，去4S檢測(cè)時(shí)說(shuō)是沒(méi)問(wèn)題，電瓶的電量不足80%好像是，這個(gè)會(huì)默認(rèn)不工作。新 詳細(xì)>>

• C5的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)有必要打開(kāi)嗎

  C5的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)有必要打開(kāi)嗎 詳細(xì)>>

• 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)起停技術(shù)有嗎？

  14款1.8小四有發(fā)動(dòng)機(jī)起停技術(shù)嗎？ 詳細(xì)>>

• RDX發(fā)動(dòng)機(jī)深藏不露，核心技術(shù)起底。

  RDX這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)究竟有多牛，大家都只知道一個(gè)停缸技術(shù)，也就是VCM（可變氣缸英文縮寫(xiě)）。其實(shí)還有更牛的ACM技術(shù)在配合VCM工作，本田壓根就 詳細(xì)>>

• 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)能不能永久關(guān)掉�。。。。。。。。。�

  如題，每次手動(dòng)關(guān)掉很費(fèi)事啊！ 詳細(xì)>>

• 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)讓尾氣排放不再“任性”

  為加強(qiáng)尾氣監(jiān)測(cè)能力，我市將開(kāi)展機(jī)動(dòng)車排氣污染物路途監(jiān)測(cè)工作，使用貝爾法發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，在減少汽車尾氣排放的同時(shí)，對(duì)正常行駛過(guò)程中的車輛污染物 詳細(xì)>>

• 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)疑問(wèn)

  發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)是什么？ 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停就是在車輛行駛過(guò)程中臨時(shí)停車（例如等紅燈）的時(shí)候，自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一 詳細(xì)>>

• 急，問(wèn)哈佛H1的發(fā)動(dòng)機(jī)有正時(shí)技術(shù)么

  急，今天無(wú)意中看哈佛H1的配置表，發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)那欄是空的。難得沒(méi)有正時(shí)技術(shù)么。也就不用關(guān)心是正時(shí)皮帶還是正時(shí)鏈條了。如果真是這樣的話，那H 詳細(xì)>>

沒(méi)有合適的答案嗎？ 車問(wèn)答 等你來(lái)問(wèn)！