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          開試駕車撞死人,還想讓4S店賠錢?

          2019-06-14 23:31:38 作者:qinzijun

            【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】最近,網(wǎng)絡(luò)上一則“淮安女司機(jī)4S店試駕SUV車型,與三輪車撞擊后翻車,致多人傷亡”的事故引發(fā)了大家對(duì)于試駕車的關(guān)注。編者將對(duì)事情發(fā)生經(jīng)過、借車亂象以及對(duì)家屬4S店鬧事等環(huán)節(jié)進(jìn)行解析,力爭(zhēng)給到大家比較客觀公正的觀點(diǎn)。

          開試駕車撞死人,還想讓4S店賠錢?

           
          編者對(duì)事件經(jīng)過的理解

            先看看警方對(duì)于本次事故的通報(bào)。一死四傷是實(shí)錘的,但實(shí)際事故定責(zé)尚未明了,也給了我們更多的空間,來仔細(xì)剖析下整件事。

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          ●碰撞發(fā)生的那一刻發(fā)生了什么?

            依據(jù)編者的推理,女司機(jī)駕駛的SUV在過路口時(shí)已減速至法規(guī)允許的速度范圍內(nèi),并非網(wǎng)傳的100km/h的唬人數(shù)值,除未能發(fā)現(xiàn)路口躥出的三輪車外,并未存在著太大過錯(cuò)。

          開試駕車撞死人,還想讓4S店賠錢?

            同時(shí)三輪車的車速顯著高于這輛SUV,同時(shí)可以看得出自重較大,以更高的速度撞向SUV的左后方時(shí),對(duì)行駛中的SUV提供了巨大的側(cè)向動(dòng)能,突破了SUV右側(cè)車輪的抓地力極限,直接凌空飛起,直接失控。 

          試駕疑似嚴(yán)重超速,與三輪車撞擊發(fā)生側(cè)翻事故

          (注意:碰撞時(shí)兩車的相對(duì)角度 / 位置)

          試駕疑似嚴(yán)重超速,與三輪車撞擊發(fā)生側(cè)翻事故

          試駕疑似嚴(yán)重超速,與三輪車撞擊發(fā)生側(cè)翻事故

          (注意:SUV的左側(cè)2個(gè)車輪已完全離地)

            其次,編者認(rèn)為網(wǎng)傳的“女司機(jī)亂打方向避讓”的說法毫無根據(jù),因?yàn)镾UV有著高重心的特性,以同時(shí)左側(cè)全部車輪已完全離開地面,前輪的指向已不重要(女司機(jī)看上去壓根沒有打方向),失控是必然會(huì)發(fā)生的;或者說,以一般駕駛員的技術(shù)來看,是不可能避免這次翻車的。

          試駕疑似嚴(yán)重超速,與三輪車撞擊發(fā)生側(cè)翻事故

          試駕疑似嚴(yán)重超速,與三輪車撞擊發(fā)生側(cè)翻事故

            值得一提的是,根據(jù)視頻截圖,坐在SUV車型后排上的兩名乘員因未系安全帶,被車輛凌空翻轉(zhuǎn)所帶來的離心力道影響,從碎裂的全景天窗中甩出,砸到路面上。其中,穿黑衣服的這位乘客還被繼續(xù)滾來的車身所砸中,令人觸目驚心。

          開試駕車撞死人,還想讓4S店賠錢?

          試駕疑似嚴(yán)重超速,與三輪車撞擊發(fā)生側(cè)翻事故

          試駕疑似嚴(yán)重超速,與三輪車撞擊發(fā)生側(cè)翻事故

            三輪車司機(jī)也因碰撞而被從車輛中甩出,但并未受到生命危險(xiǎn)。

          試駕疑似嚴(yán)重超速,與三輪車撞擊發(fā)生側(cè)翻事故

            回顧整個(gè)配置過程,盡管SUV的側(cè)面氣囊已完全打開、車頂骨架亦未大規(guī)模坍塌影響乘員生存空間,但坐在后排沒帶安全帶的兩人甩出車外的慘狀,依舊在提醒我們:無論去哪,無論做那個(gè)位置,只要坐上車,就必須帶安全帶。

          ●碰撞前,女司機(jī)、車上其他乘員、4S店犯了什么錯(cuò)?

            其一,該4S店沒有配備專職的試駕專員,本應(yīng)只負(fù)責(zé)賣車的銷售,便有單獨(dú)帶5名乘員進(jìn)行試駕的權(quán)利(對(duì),這車還超載了),這是嚴(yán)重的違規(guī)行為;

            其二,女司機(jī)在試駕時(shí)所穿著的,為高跟鞋,實(shí)時(shí)巨大的潛在隱患 ,銷售未盡到提醒甚至禁止試駕的義務(wù)。至于穿高跟鞋開車的危險(xiǎn),在交通安全法規(guī)以及網(wǎng)絡(luò)上都能找到證實(shí),這里不展開;

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            其三,后排的4人在整個(gè)試駕活動(dòng)期間,未系好安全帶,導(dǎo)致其中兩人被甩出車外。雖然根據(jù)各省法規(guī)的不同,對(duì)后排系不系安全帶,在實(shí)際執(zhí)行上有著非常大的模糊性,但后排不系安全帶的后果,分分鐘可是嚴(yán)重過前排的,這次事故就是很好的例子。

            其四,關(guān)于網(wǎng)傳試駕車時(shí)速達(dá)100km/h的留言,編者認(rèn)為是不對(duì)的,實(shí)際速度在60km/h以下。

            但!假設(shè)編者推斷錯(cuò)誤,女司機(jī)真以網(wǎng)傳的100km/h在普通道路上行駛,該速度不僅遠(yuǎn)超出了行業(yè)內(nèi)“試駕車時(shí)速不能超60km/h”的規(guī)定,還嚴(yán)重破壞了一般道路道路限速60km/h的交通法規(guī),4S點(diǎn)工作人員具有提醒不到位的責(zé)任。

           
          世界最快的車,就是借來的車?

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            在著名汽車節(jié)目Topgear S20E02中,主持人Jeremy Clarkson道出一句狠話:“世界上最快的車,是租來的。”畢竟沒人會(huì)對(duì)自己的寶貝車子進(jìn)行各種蹂躪,但對(duì)于“別人家的寶貝”,無論是朋友的車還是4S店的試駕車,所有的保守與憐憫之心皆被拋棄,只有心底里最狂野。最丑陋的部分被完全釋放出來。

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            把一輛馬力弱雞的前驅(qū)家用車開到漂移、肆意亂撞?Jeremy Clarkson這樣做了,因?yàn)檫@不是他自己的車。換做你呢?在恭恭敬敬、點(diǎn)頭哈腰之后,接過那象征自由的車鑰匙,開著借來的車子在馬路上盡情地大腳油門、狂打方向,就像一只趁飼養(yǎng)員不在而盡情撒歡的大猩猩一樣,可笑至極。

          試駕疑似嚴(yán)重超速,與三輪車撞擊發(fā)生側(cè)翻事故

            于是,我們便可下面這些車主 / 4S店銷售的心路歷程。

          ●自己的車 / 4S店試駕車被借走后遇到過哪些坑爹事?

            事例1:車主將剛買不久的新車借給朋友開,朋友提車不久便放飛自我,直接超速撞在路邊的大樹上,車體一分為二,朋友最終傷重不治身亡。但最扯淡的事情,還在后面。朋友的家人非但沒賠償車主車輛的損失費(fèi),還因朋友的死而輪番上門無理鬧事,鬧足整整一個(gè)月,拉橫幅、撒潑、賴著不走、蹭吃蹭住、找茬打架等事情全都能來一遍,弄得車主整天心神不寧,患上了抑郁癥。

           

            事例2:還是車主的朋友,死皮賴臉地向車主借車,不聽他人勸阻堅(jiān)持酒駕上路。最終在一條缺少路燈的小路上,因轉(zhuǎn)彎太急,將路過的一對(duì)夫妻撞死,需賠償100萬。但因朋友本是游手好閑、不務(wù)正務(wù)之徒,沒有賠償能力,最終只能由車主幾乎完全承擔(dān)賠償。不僅修車錢拿不回來,還白白搭上了兩條人命,巨額賠償,以及三個(gè)家庭的幸福。一時(shí)心軟,得不償失。

           

            事例3:豪華品牌的新車借給遠(yuǎn)房親戚(平時(shí)根本沒有聯(lián)系過,聽說你買車才湊過來那種)出去炫耀,車子雖然沒有磕碰,但內(nèi)飾充滿著一股濃重的煙味,久久不能散去;瓜子殼、食品包裝袋、油漬隨處可見,連方向盤都粘乎乎地被粘上了不少不明液體,令人感到非常惡心。不僅如此,這位朋友還將油箱里的油耗得一滴不剩,連開去加油都費(fèi)勁……好像他借車時(shí)說過油錢他包了,會(huì)溫柔地開?

           
          猜猜怎么判?

          ●根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》:

          第四十四條 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

          第四十七條 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。

          第五十一條 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶,摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。

          開試駕車撞死人,還想讓4S店賠錢?

          因此,編者認(rèn)為,第一主要責(zé)任是三輪車男司機(jī)。

          原因:在駕駛無牌三輪車過路口時(shí)嚴(yán)重超速(較SUV快50%左右),沒有任何的防御性駕駛動(dòng)作。同時(shí)精神不甚集中,對(duì)路口突然竄出的SUV沒有任何的反應(yīng),高速徑直撞上對(duì)方左后側(cè),造成對(duì)方翻車。

          主要責(zé)任第二位:試駕車女司機(jī)。

          原因:在通過路口時(shí)雖有減速,但對(duì)周圍路況的預(yù)判較為缺乏,沒留意到高速竄出的三輪車,同時(shí)穿著高跟鞋,對(duì)車輛的控制受阻。

          開試駕車撞死人,還想讓4S店賠錢? 部分4S店未配備試駕專員,也沒有特別培訓(xùn)銷售:銷售一直在賣車、打電話、發(fā)短信,沒有幫忙看路。

          主要責(zé)任第三位:4S店銷售專員

          原因:并沒有資質(zhì)陪同試駕為先,因客戶表現(xiàn)出較強(qiáng)的購車意愿,沒有拒絕身著高跟鞋的女司機(jī)的試駕請(qǐng)求。最重要的是,沒有督促后排乘客系好安全帶。

          開試駕車撞死人,還想讓4S店賠錢?

          次要責(zé)任第一:試駕車司機(jī)的丈夫與兒子

          原因:不關(guān)心自身安危,4個(gè)人(包括本不應(yīng)該參與試駕的兒童)擠坐在后排,還都沒系安全帶。

          整個(gè)社會(huì)對(duì)于試駕車三個(gè)字的不了解

          原因:很多人認(rèn)為4S店的試駕車一定有著齊全的保險(xiǎn),給了人僥幸的心理,開起來也不必像自己的車那么愛惜,畢竟不狠造,怎能試出實(shí)際性能嘛……

          開試駕車撞死人,還想讓4S店賠錢?

            其實(shí),4S店已經(jīng)有一套很詳細(xì)的試駕車流程了,只要大家都一板一眼地去遵守,別把試駕車當(dāng)賽車開,很多事故根本就不會(huì)發(fā)生。

           
          家屬大鬧4S店 是否應(yīng)該被譴責(zé)?

          開試駕車撞死人,還想讓4S店賠錢?

            還是那句話,你來參加試駕,因?yàn)闆]有謹(jǐn)慎駕駛,既把人家的車子給撞報(bào)廢了,還到人家門口人家拉橫幅、鬧事、詛咒人家,實(shí)在是令人無語。

            坐在后排的男乘客被甩出車外致死,確實(shí)令人感到可惜。但從事故的發(fā)生來看,這明顯是女司機(jī)駕駛粗心,以及男乘客自身缺乏安全意識(shí),沒系安全帶所導(dǎo)致的。對(duì)于這種不尊重自身生命安全的人,大家說這能怪誰。

          ●此情此景,編者不由得想起了醫(yī)鬧的場(chǎng)景

            拉橫幅、堵大門、干擾正常秩序、燒防火,這次死傷者家屬堵4S店的行為與標(biāo)準(zhǔn)的醫(yī)鬧套路實(shí)在相似。

            他們想要什么?一個(gè)說法?或者是說法+足夠的賠償金?

            4S店固然有失誤的地方,但縱觀整件事,是不可預(yù)料的突發(fā)事件,與缺乏準(zhǔn)備的每個(gè)人所起的連鎖反應(yīng)。但編者也不提倡采用鬧事的方法達(dá)成自身訴求,因?yàn)榇蠹叶际俏拿魅?。(文:太平洋汽車網(wǎng) 子鈞)

           

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