奧迪 A4L 右后門拆車件不太靠譜。 一方面，質(zhì)量難保證。新的右后門可能比原車原配的輕，鋼性強度也沒保障，這會影響關(guān)門聲音和質(zhì)感。就算是 4S 店換的，也不一定是奧迪原配廠家生產(chǎn)的，可能是副廠或其他廠家的，品質(zhì)參差不齊。 另一方面，費用不低。以 2020 款奧迪 A4L 40TFSI 時尚動感型為例，原廠配件建議零售價 9350 元，預(yù)計工時費 800 元。 如果車門只是輕微剮蹭或損傷，能修就盡量修。比如小凹陷和掉漆，做無痕鈑金修復(fù)或鈑金噴漆就行。修完還是原版車況，換門的話車子就成了瑕疵車，賣車時會貶值不少，起碼貶值七八千甚至 1 萬。 要是車門損傷嚴(yán)重達到 50%以上，就得考慮換門。但要注意拆裝步驟，拆卸時要依次拆除車門內(nèi)飾板，拔掉車門內(nèi)線束插頭，取出車門線束，脫開車門分離插頭，旋出螺栓，拔出蓋罩，擰出埋頭螺栓，最后將車門抬出。安裝則以拆卸步驟倒序進行。 總之，對于奧迪 A4L 右后門的處理，要綜合考慮損傷程度、車輛保值和維修成本等多方面因素。如果考慮用拆車件，要找可靠渠道購買，最好有質(zhì)保，安裝找專業(yè)維修人員，避免后續(xù)出問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）