本田思域最新成交價(jià) 本田思域2022和2023區(qū)別
對(duì)于一臺(tái)進(jìn)口的高性能跑車來說,42萬的指導(dǎo)價(jià)其實(shí)已經(jīng)不低了。要知道豐田86(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、斯巴魯BRZ(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車型售價(jià)都在30萬以上。而且,新款思域TYPE R不僅價(jià)格昂貴,想要買這款車還得加價(jià)。據(jù)稱,在北美市場,全新思域TYPE R已經(jīng)漲價(jià),而在國內(nèi),據(jù)說部分地方的門店需要加價(jià)5萬。
全新思域TYPE R的設(shè)計(jì)與普通思域相似,但在很多細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整。前臉的logo使用了大量的紅色元素,并且在logo的一側(cè)加入了一個(gè)紅色的R銘牌。格柵分為上下兩部分。上半部分是扁平的,與兩側(cè)的大燈相連。下副格柵尺寸比較大,采用“大嘴”結(jié)構(gòu)。內(nèi)部網(wǎng)眼填充有煙熏黑色網(wǎng)眼。同時(shí),在前引擎蓋的位置,還有輔助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的散熱器,也能提升整車的性能。
側(cè)面與轎跑的后滑線融為一體,車頂自帶弧度,但在后擋風(fēng)玻璃的位置,還可以看到黑色擾流板,這也是TYPE R車型獨(dú)有的。前輪后端增加了散熱槽,側(cè)裙處的飾板也增加了類似擾流板的結(jié)構(gòu)。再加上熏黑處理的雙五輻輪轂和大尺寸紅色制動(dòng)卡鉗,將整車的運(yùn)動(dòng)屬性展現(xiàn)得淋漓盡致。尾燈采用了類似的貫穿式設(shè)計(jì),兩側(cè)燈帶上部由裝飾條連接,Honda紅色標(biāo)志向下。底部擴(kuò)散器造型犀利,排氣采用中置三出式,與常規(guī)車型的排氣造型截然不同。
駕駛艙的設(shè)計(jì)風(fēng)格也延續(xù)了本田最新的家族化設(shè)計(jì)語言。懸浮式多媒體屏下方有橫排的格子裝飾條,空調(diào)出風(fēng)口集成在內(nèi)部,并加裝了印有R-type和車號(hào)的銘牌。再往下是幾個(gè)簡單的實(shí)體按鍵,正面U接口附近有一個(gè)紅色的R標(biāo)識(shí)。手柄采用傳統(tǒng)小造型,手柄為銀色球形,靠背扶手箱表面采用麂皮材質(zhì)包覆。座椅的造型類似于賽車上的斗椅,兩側(cè)有寬大的翅膀,紅色的材質(zhì)可以提升駕駛欲望。
性能方面,全新思域TYPE R搭載代號(hào)K20C1的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率300馬力,最大扭矩420牛米。與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱。沒有自動(dòng)變速箱型號(hào)可供選擇。此外,這款車還配備了前橋LSD限滑差速器。光看這樣的動(dòng)力參數(shù),很多人可能會(huì)覺得它不給力,但要知道全新思域TYPE R是前驅(qū),300馬力已經(jīng)是前驅(qū)中的“天花板”級(jí)別,這也使得該車的百公里加速時(shí)間小于6.5秒。最高時(shí)速超過250公里/小時(shí)。而在鈴鹿賽道,這臺(tái)車的單圈時(shí)間是2分23秒1。
綜上所述,思域TYPE R一直是圈內(nèi)的“前驅(qū)性能王”。我們現(xiàn)在看到的全新思域TYPE R在性能上進(jìn)行了升級(jí),速度更快,這也讓這款車對(duì)性能愛好者產(chǎn)生了吸引力。它已得到改進(jìn)。但在定價(jià)方面,超過40萬元的售價(jià)以及未來可能的漲價(jià),讓這款車型并不是很接地氣,性價(jià)比似乎也沒有汽車界的其他跑車高。但是新款思域TYPE R畢竟是上一代純?nèi)加退加騎YPE R,如果錯(cuò)過了這一代TYPE R,以后想擁有這樣一臺(tái)純?nèi)加蚑YPE R可能就沒那么簡單了。那么你覺得全新思域TPYE R的表現(xiàn)如何呢?這車賣40萬+能不能讓你心動(dòng)?
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