大家好，驗(yàn)車(chē)?yán)纤緳C(jī)又和大家見(jiàn)面了。歡迎收看本期二手車(chē)檢測(cè)趣事。我是資深驗(yàn)車(chē)師，今天給大家分享一輛最近驗(yàn)車(chē)的二手車(chē)。

奧迪TT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款著名的大眾跑車(chē)。作為一款跑車(chē)，TT憑借其靚麗的外觀和幾乎媲美概念車(chē)的卓越性能在市場(chǎng)上取得了巨大的成功，受到了眾多80后、90后的追捧。 TT 也是為數(shù)不多的四人座跑車(chē)之一。

不，我最近在蘇州測(cè)試了一輛奧迪TT。這款車(chē)黃色的車(chē)身給人一種很辣的感覺(jué)。相信大家看到這款車(chē)，都會(huì)忍不住多看兩眼。這是2015款?yuàn)W迪TT，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，續(xù)航里程超過(guò)2萬(wàn)公里。目前車(chē)行的售價(jià)是32.8萬(wàn)，不貴，符合市場(chǎng)。

當(dāng)時(shí)奧迪TT的定位并不是一款純粹的駕駛座駕，但它的外觀卻十分酷炫。就像保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣，這條優(yōu)美的線條成為了TT未來(lái)的經(jīng)典元素。從外觀上來(lái)看，全新一代TT更像是上一代的中期改款。它的側(cè)面線條變化不大，但前臉和尾燈的變化很大。廢話不多說(shuō)，說(shuō)說(shuō)車(chē)況吧。

首先，我們按照舊的檢驗(yàn)規(guī)則對(duì)外觀金屬漆面進(jìn)行了檢驗(yàn)。經(jīng)過(guò)一輪檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)多處存在油漆修復(fù)問(wèn)題，部分地方的油漆值甚至低于正常值。懷疑配件沒(méi)換。一般原車(chē)漆面基本是10-130。如果低于此值，則可能會(huì)更換該位置的零件。

后來(lái)在前后保險(xiǎn)杠的位置，我們也發(fā)現(xiàn)噴漆后有漆霧和輕微的顏色，開(kāi)始懷疑前后保險(xiǎn)杠也被噴漆了。觀察前保險(xiǎn)杠邊角處多處毛刺，懷疑前保險(xiǎn)杠被更換過(guò)。還發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和主駕車(chē)門(mén)的漆面值偏低，疑似更換過(guò)。

看到改中網(wǎng)了，奧迪TTRS中網(wǎng)比TT氣勢(shì)多了，張揚(yáng)，殺氣騰騰。大面積的全黑中網(wǎng)，懂車(chē)的人一眼就能看出這臺(tái)車(chē)與眾不同。

引擎蓋價(jià)值低，可能已被更換。在作出判斷之前，有必要打開(kāi)引擎蓋。如果蓋子因撞擊而嚴(yán)重?fù)p壞，則可能會(huì)損壞前擋風(fēng)玻璃。于是我也仔細(xì)檢查了前擋風(fēng)玻璃，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何異常。前擋風(fēng)玻璃的生產(chǎn)日期與整車(chē)一致，玻璃周?chē)矝](méi)有二次膠的痕跡，只有前擋風(fēng)玻璃有一塊石頭塌陷的小坑。整體顏值還不錯(cuò)，只是發(fā)現(xiàn)兩處漆面偏薄，再看發(fā)動(dòng)機(jī)艙。

打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，就能看到這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。這輛普通的TT雖然馬力不大，但憑借輕盈的車(chē)身在賽道上輕松跑出200km/h。我知道有些人迫不及待地想告訴我一些關(guān)于它和高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的事情，但事實(shí)上，他們傳達(dá)了一種完全不同的駕駛體驗(yàn)。

打開(kāi)機(jī)艙后，我首先檢查了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的螺絲和兩個(gè)側(cè)葉片。正如預(yù)期的那樣，擋泥板和蓋子有拆除的跡象。此外，我們?cè)跈z查漆面時(shí)，發(fā)現(xiàn)漆面值低于正常值，基本可以判斷引擎蓋和翼子板已經(jīng)更換。

由于引擎蓋和擋泥板都已更換，我也懷疑大燈已更換。觀察車(chē)輛兩側(cè)的大燈，發(fā)現(xiàn)大燈的生產(chǎn)日期與車(chē)輛的生產(chǎn)日期一致。所以看來(lái)這次事故的影響并不是很大。大梁沒(méi)有任何修理的跡象，坦克框架完好無(wú)損。

不過(guò)我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)不錯(cuò)的地方，就是電池和各種油水都保持在正常范圍內(nèi)?？蛻?hù)買(mǎi)回來(lái)后，稍微保養(yǎng)一下就可以正常使用，可以省下不少錢(qián)。

查看發(fā)動(dòng)機(jī)艙后，打開(kāi)艙門(mén)。簡(jiǎn)約內(nèi)飾的背后，其實(shí)蘊(yùn)含著非常濃厚的科技感。僅僅一臺(tái)12.3英寸的全液晶樂(lè)器就足夠你彈奏一陣子了。內(nèi)飾很干凈，車(chē)行仔細(xì)清洗過(guò)。它看起來(lái)很干凈而且沒(méi)有磨損得很厲害。

中控臺(tái)上的這個(gè)儀表很漂亮。奧迪將大部分信息娛樂(lè)操作轉(zhuǎn)移到駕駛員顯示屏上，即所謂的虛擬駕駛艙。表觀里程為23,849公里。從內(nèi)飾的磨損情況來(lái)看，即使對(duì)車(chē)輛進(jìn)行調(diào)校，實(shí)際行駛里程也不會(huì)超過(guò)4萬(wàn)公里。

打開(kāi)車(chē)門(mén)，發(fā)現(xiàn)主駕駛側(cè)車(chē)門(mén)的固定螺絲被擰掉了，因?yàn)閿Q的時(shí)間長(zhǎng)了，表面開(kāi)始生銹。因?yàn)槲覀冎皺z查外墻漆面的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這扇門(mén)的油漆值太低了，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)有扭動(dòng)撕裂的痕跡，所以十有八九是換了門(mén)。

后來(lái)我們?cè)趥?cè)門(mén)上發(fā)現(xiàn)，左前門(mén)板上的隔音罩沒(méi)有安裝到位。很有可能是裝的時(shí)候沒(méi)裝好，然后硬著手裝的。

然后，我們觀察了車(chē)輛的安全帶。安全帶的生產(chǎn)日期也符合車(chē)輛的生產(chǎn)年限，安全帶螺絲沒(méi)有擰緊過(guò)的痕跡。我去檢查了座位的底部，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何異常。保險(xiǎn)絲盒和計(jì)算機(jī)之間沒(méi)有生銹或拆卸的跡象。

拉回行李箱飾板并檢查后面板。后面板沒(méi)問(wèn)題。從目前的測(cè)試結(jié)果來(lái)看，這輛車(chē)的整體狀態(tài)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，至少在我眼里是這樣。

靜態(tài)測(cè)試結(jié)束后，我們將車(chē)輛放在路試臺(tái)上進(jìn)行路試。作為跑車(chē)，TT的操控性絲毫不差。此外，TT的底盤(pán)更能傳遞路面的顛簸感，為駕駛帶來(lái)更多樂(lè)趣。但是，方向盤(pán)在高速行駛時(shí)過(guò)于靈活，影響了車(chē)身的穩(wěn)定性。尤其是18英寸輪胎的汽車(chē)在路上疾馳時(shí)，司機(jī)可能矯枉過(guò)正，造成緊張。路試過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)松開(kāi)方向盤(pán)時(shí)車(chē)輛出現(xiàn)輕微跑偏問(wèn)題。底盤(pán)無(wú)異響，底盤(pán)偏低偏硬，中控臺(tái)略有異響。最重要的是要吸引路人90%以上的注意力。

路試結(jié)束后進(jìn)行OBD測(cè)試。我們把車(chē)開(kāi)回店里，準(zhǔn)備上架了。首先，測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部計(jì)算機(jī)。檢測(cè)結(jié)果顯示，車(chē)內(nèi)電腦后置攝像頭出現(xiàn)故障，但車(chē)輛倒車(chē)時(shí)可正常使用。故障碼很可能是假故障碼，不影響使用。

開(kāi)到后面的維修區(qū)，直接放到貨架上就可以看到機(jī)箱了。前后橫梁未發(fā)現(xiàn)變形和修理痕跡，前后防撞鋼梁未拆除，排除前后發(fā)生較大碰撞的可能。

然后，我們檢查了汽車(chē)懸架的相關(guān)部分。右邊現(xiàn)場(chǎng)懸掛部分的詳細(xì)檢查，懸掛部分未發(fā)現(xiàn)維修或漏油損壞。

檢查中發(fā)現(xiàn)車(chē)輛輪胎為15年19周制造，輪胎磨損程度尚可，但部分輪胎有破損。為了不影響以后車(chē)輛的正常使用，我們建議客戶(hù)第一時(shí)間更換輪胎，以保證車(chē)輛的行駛安全。底盤(pán)檢查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)大問(wèn)題，整體情況良好。

驗(yàn)車(chē)到此結(jié)束，我把車(chē)輛的詳細(xì)情況告訴了客戶(hù)。外觀發(fā)現(xiàn)左后翼子板噴漆，前保險(xiǎn)杠換漆，發(fā)動(dòng)機(jī)罩漆面值低，前擋風(fēng)玻璃坑洼，左前門(mén)值低且有掉漆，后保險(xiǎn)杠?chē)娖?，右門(mén)凹陷。發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查發(fā)現(xiàn)右前翼子板拆換，機(jī)蓋拆換，防凍液不足，機(jī)油需要更換。駕駛艙檢查發(fā)現(xiàn)，左前門(mén)被更換，儀表板內(nèi)部線路被修改，左前門(mén)音板損壞。后置攝像頭有故障碼但能正常使用，副駕駛座椅調(diào)節(jié)損壞。底盤(pán)檢查發(fā)現(xiàn)剎車(chē)片磨損磨損，輪胎老化，底盤(pán)輕微拖底。

車(chē)子右側(cè)的事故雖然不是很?chē)?yán)重，但是導(dǎo)致前蓋、右前翼子板、右車(chē)門(mén)都被更換了。幸運(yùn)的是，a柱和車(chē)身框架沒(méi)有損壞。幸運(yùn)的是，這次碰擦發(fā)生在車(chē)身前部。如果這個(gè)問(wèn)題發(fā)生在車(chē)尾，可能會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)割傷。與昨天的525相比，今天的TT的價(jià)值要高得多。雖然發(fā)生時(shí)并不嚴(yán)重，只是換了車(chē)輛的蓋子，但結(jié)果卻完全不同?？梢詤⒖甲蛱爝@篇文章，對(duì)比一下事故前后的區(qū)別。賣(mài)家開(kāi)價(jià)28萬(wàn)元的寶馬525。他為什么不在測(cè)試了一半買(mǎi)家后說(shuō)不需要看？

根據(jù)目前的車(chē)況，結(jié)合這款車(chē)的市場(chǎng)價(jià)格，我給出這款車(chē)的參考價(jià)在31萬(wàn)左右。但是，客戶(hù)沒(méi)有讓我?guī)兔纼r(jià)。估計(jì)他知道車(chē)況就夠了，車(chē)值多少錢(qián)有他自己的衡量標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，在房子被拆之前，我連一輛五年的TT都買(mǎi)不起~哈哈，開(kāi)個(gè)玩笑。當(dāng)我在學(xué)校的時(shí)候，我經(jīng)常訂閱汽車(chē)雜志。奧迪TT、寶馬Z4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳SLK（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)常光顧封面，但現(xiàn)在它們已經(jīng)淡出了人們的視線。感覺(jué)現(xiàn)在型號(hào)太多了，讓人目不暇接。

以上是我了解到的TT的一些最新成交價(jià)格，僅供參考。不過(guò)從現(xiàn)在車(chē)商的報(bào)價(jià)來(lái)看，這款車(chē)的價(jià)格還是可以商量的。畢竟春節(jié)快到了，我們的車(chē)被車(chē)商壓了好久。事實(shí)上，兩個(gè)月前，我來(lái)到這家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商為其他粉絲測(cè)試一輛A8，當(dāng)時(shí)我就看到了這輛TT。畢竟他很難看清顏色，賣(mài)家當(dāng)時(shí)的報(bào)價(jià)也不是32.8萬(wàn)。所以我覺(jué)得粉絲們今天就可以入手了，相信這款車(chē)的價(jià)格還是可以商量的。經(jīng)過(guò)粉絲哥和車(chē)商的溝通，最終以31.8萬(wàn)的價(jià)格成交。在這里我也恭喜這位粉絲，新的一年能提一輛車(chē)是多么幸福啊~

好了，今天的測(cè)試分享到此結(jié)束。我是車(chē)檢的高級(jí)督察。如果你對(duì)自己喜歡的車(chē)或者二手車(chē)有什么疑問(wèn)，請(qǐng)搜索微信微信官方賬號(hào)“車(chē)檢”。也許我可以幫你解決問(wèn)題。車(chē)檢愿意成為你最懂車(chē)的朋友！

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