思域使用了什么變速箱
思域變速箱類型是CVT無級變速箱和6擋手動變速箱,變速箱主要指的是汽車的變速箱,分為手動、自動兩種。手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩;自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
優(yōu)點
1、CVT可以補充變速的損耗,使得引擎一直工作在最高效率狀態(tài)下,使得油耗和排放減低。
2、CVT運轉(zhuǎn)平順,沒有換擋時候造成的頓挫感。
3、CVT故障少,使用成本低。
4、CVT比其它變速箱少25%的移動零件。
5、CVT更加便宜,但是維修起來仍舊很昂貴。
6、CVT變速箱油更換頻率比自動變速箱低。缺點
1、很多早期CVT汽車性能不佳。
2、CVT運轉(zhuǎn)過于“順滑”,這可能給人動力不足的感覺(由于許多駕駛員習(xí)慣于汽車啟動時候的“抖動、頓挫”感覺)?,F(xiàn)在這個“抖動”感覺可以有CVT控制軟件模擬。
3、由于CVT在很大一個速度范圍里保持引擎轉(zhuǎn)速恒定不變,踏油門加速時候引擎不會像自動變速箱汽車運轉(zhuǎn)聲音發(fā)生變化,這個會使很多駕駛員產(chǎn)生錯覺,以為汽車動力不足。
4、CVT的扭矩受變速介質(zhì)(通常是皮帶或者鏈條)所限,所以2005年前產(chǎn)的CVT變速箱只能適用于小排量或者“輕任務(wù)”汽車。但是,使用“先進潤滑油”的CVT變速箱,已經(jīng)被證明可以支持任意大小扭矩的動力輸出,包括使用在公共汽車,重型卡車和工程機械上。任何種類的自動變速(包括CVT)可能在某些地區(qū)不受消費者歡迎和接受。舉例:歐洲小型車市場(特別是意大利)。但是在美國日本,自動變速箱在任何尺寸汽車上都是主流產(chǎn)品。
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