汽車(chē)爆胎怎么處理 汽車(chē)爆胎處理方法
炎炎夏日,汽車(chē)容易遇到爆胎的危險(xiǎn),那汽車(chē)爆胎怎么處理呢?下面一起來(lái)看看汽車(chē)爆胎處理方法。
汽車(chē)爆胎怎么處理
1、 爆胎后最好的應(yīng)對(duì)方法就是:緊握方向盤(pán),其他什么都不做,待車(chē)輛穩(wěn)定后再緩慢制動(dòng)并駛離主干道。切記不要緊急制動(dòng),以免因制動(dòng)力不均而使車(chē)輛甩尾或翻車(chē)。
2、前輪輪胎爆胎:因?yàn)榍拜嗞P(guān)乎汽車(chē)的轉(zhuǎn)向,爆胎對(duì)汽車(chē)的行駛路線就會(huì)有很大的影響。因此,前輪爆胎時(shí)第一個(gè)動(dòng)作是緊急握住方向盤(pán),待穩(wěn)定后再緩慢制動(dòng)并駛離主干道 。在此過(guò)程中一定不能反復(fù)猛打方向盤(pán),同時(shí)也不能急剎車(chē),停車(chē)后在車(chē)輛后方樹(shù)立警示三角牌,防止二次事故。
3、 后輪輪胎爆胎:與前輪胎相比,后輪胎就不是那么危險(xiǎn)。車(chē)主只要握好方向盤(pán)就可以,然后反復(fù)點(diǎn)踩踏制動(dòng)踏板,這樣可以把汽車(chē)的重心前移,使完好的前輪胎受力,減輕爆胎后輪胎所承受的壓力。記住,不要過(guò)分用力踩制動(dòng)踏板。
汽車(chē)爆胎怎么處理
4、 若無(wú)備用胎緊急救援電話。如有備胎,必須找一塊平坦的硬地進(jìn)行更換,盡量避免在斜坡處換胎,以免千斤頂滑落而出事故。
上面介紹了汽車(chē)爆胎怎么處理的相關(guān)內(nèi)容,下面一起來(lái)看看汽車(chē)爆胎有哪些原因。
汽車(chē)爆胎的原因
1、輪胎有內(nèi)傷或輪胎簾布層有氣泡導(dǎo)致爆胎
這兩種情況都屬于輪胎本身的質(zhì)量問(wèn)題。經(jīng)常超負(fù)荷行駛或遇路面顛簸,很容易使輪胎爆胎。
2、路面狀況不好
汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)器后,制動(dòng)鼓會(huì)逐漸產(chǎn)生高溫,那些經(jīng)常在山區(qū)、丘陵地區(qū)行駛的汽車(chē),由于不得不經(jīng)常長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)器,輪胎氣門(mén)密封性普遍較差,因此爆胎的幾率更高。
3、超速導(dǎo)致爆胎
因超速而爆胎的常見(jiàn)車(chē)型是小型客車(chē)。在高速公路上,一些轎車(chē)動(dòng)輒車(chē)速就達(dá)每小時(shí)110公里以上,轎車(chē)長(zhǎng)時(shí)間保持高速運(yùn)行狀態(tài)時(shí),輪胎與地面的接觸面也長(zhǎng)時(shí)間保持相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài),輪胎勞損面難得到調(diào)節(jié),這種狀態(tài)保持較長(zhǎng)時(shí)間后,往往會(huì)使輪胎內(nèi)壓超過(guò)輪胎勞損面負(fù)荷強(qiáng)度而爆胎。
4、輪胎表面過(guò)度磨損導(dǎo)致爆胎
許多車(chē)輛都存在輪胎表面過(guò)度磨損的問(wèn)題。有些汽車(chē)的輪胎花紋已被磨平,這樣的輪胎負(fù)荷能力及抗壓強(qiáng)度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于正常的輪胎,很難維持汽車(chē)的正常行駛,而且正值夏季,氣溫較高、超速以及路面顛簸等因素很容易發(fā)生爆胎。
5、輪胎氣壓不合安全要求導(dǎo)致爆胎
在高速公路交通運(yùn)輸中,輪胎氣壓不符合安全要求的情況主要有兩種,一種是貨運(yùn)汽車(chē)輪胎氣壓過(guò)高,另一種是小型轎車(chē)輪胎氣壓過(guò)低。這兩種情況都容易導(dǎo)致行駛中的汽車(chē)爆胎。
汽車(chē)如何預(yù)防爆胎
1.注重速度級(jí)別和承載能力
每種輪胎由于橡膠和結(jié)構(gòu)不同,都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時(shí),駕駛員要看清輪胎上的速度級(jí)別標(biāo)志和承載能力標(biāo)志,選用高于車(chē)輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎,以保證行車(chē)安全。
2.優(yōu)先選用子午線輪胎
無(wú)內(nèi)胎輪胎和子午線胎胎體較軟,帶束層采用了強(qiáng)度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布,因此這種輪胎抗沖擊能力強(qiáng),滾動(dòng)阻力小,消耗能量少,最適于高速公路上行車(chē)。
無(wú)內(nèi)胎輪胎質(zhì)量小,氣密性好,滾動(dòng)阻力小,在輪胎穿孔的情況下,胎壓不會(huì)急劇下降,完全能繼續(xù)行駛。由于這種輪胎可以直接通過(guò)輪輞散熱,所以工作溫度低,輪胎橡膠老化速度慢,壽命比較長(zhǎng)。
3.盡可能使用低壓胎
目前轎車(chē)、載貨車(chē)幾乎都采用低壓胎;因?yàn)榈蛪禾椥院?、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好,這些特點(diǎn)提高了汽車(chē)的行駛平順性和轉(zhuǎn)向操縱穩(wěn)定性,大大延長(zhǎng)了輪胎的壽命,防止了汽車(chē)爆胎的發(fā)生。
4.保持輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓
輪胎的壽命與氣壓有很密切的關(guān)系。如果駕駛員發(fā)現(xiàn)由于氣壓過(guò)高造成輪胎過(guò)熱,絕對(duì)不允許采用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來(lái)降低溫度,這樣做會(huì)加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車(chē)自然冷卻降溫、降壓。對(duì)于胎壓過(guò)低,駕駛員要及時(shí)充氣,并檢查輪胎是否有慢撒氣現(xiàn)象,以便更換氣密性好的輪胎。
以上就是關(guān)于汽車(chē)爆胎怎么處理以及汽車(chē)爆胎處理方法的全部?jī)?nèi)容分享,希望對(duì)大家有所幫助。
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