在大多數(shù)人的觀念中,總認(rèn)為一大早(或長時(shí)間未用車)要用車時(shí),在發(fā)動(dòng)車子之后以怠速原地?zé)彳?等個(gè)三五分鐘再上路,這樣對車最有益。您確定這是正確 詳細(xì)>>
核心提示:冬天氣溫降低,給車熱熱身變得十分必要。但在大多數(shù)人的觀念中,總認(rèn)為一大早或長時(shí)間不用車,在發(fā)動(dòng)車子之后,以怠速原地?zé)彳,等個(gè)三五分 詳細(xì)>>
核心提示:冬天氣溫降低,給車熱熱身變得十分必要。但在大多數(shù)人的觀念中,總認(rèn)為一大早或長時(shí)間不用車,在發(fā)動(dòng)車子之后,以怠速原地?zé)彳嚕葌(gè)三五分 詳細(xì)>>
如果車載電腦ECU與各傳感器匹配不好搞,是不是考慮這兩個(gè)簡單的方法、、、、、、、、1更換溫度稍微晚一點(diǎn)打開的節(jié)溫器。2或者更換熱值廣一點(diǎn)的水 詳細(xì)>>
熱車停放一會(huì)再啟動(dòng)怠速上下跳的進(jìn)來看看!
報(bào)修時(shí)的故障現(xiàn)象是:發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)時(shí),能順利起動(dòng);熱機(jī)熄火后立即起動(dòng),也能順利著火;但發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)熄火,再停放0.5h以后,則起動(dòng)困難,必須連續(xù)多 詳細(xì)>>
TX們:我們這兒天兒冷,車啟動(dòng)后轉(zhuǎn)數(shù)在2100轉(zhuǎn)左右,到底用不用怠速熱車,熱到什么時(shí)候?yàn)楹谩Wⅲ涸谶@一環(huán)境下怠速到1000轉(zhuǎn)需熱4到5分鐘 詳細(xì)>>
我是勁銳版小威,我的車現(xiàn)在已經(jīng)快到2萬公里,我發(fā)現(xiàn)我的車在冷車啟動(dòng)時(shí) 轉(zhuǎn)數(shù)大概在2000左右 但是熱車的時(shí)候(已經(jīng)開很長時(shí)間,熄火后 馬上啟 詳細(xì)>>
?怂1.8MT的 16000開始出現(xiàn)抖動(dòng),熱車時(shí),怠速如果降到700,車身抖動(dòng),打開空調(diào),怠速上升,抖動(dòng)消失 氣溫越熱,抖動(dòng)越 詳細(xì)>>