東風(fēng)本田汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)非常先進(jìn)。

其地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，被廣泛應(yīng)用在思域、雅閣等多款熱門車型上。比如 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 143kW，峰值扭矩能達(dá) 260Nm，在同排量中輸出功率和扭矩都較高。

而且燃油經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)，像思域綜合油耗 6.4L/100km，英仕派雅閣 6.7L/100km，CR-V 7.4L/100km，UR-V 冠道 8.3L/100km，節(jié)油表現(xiàn)出色。

本田發(fā)動(dòng)機(jī)采用了眾多先進(jìn)技術(shù)，像直噴技術(shù)、可變氣門正時(shí)技術(shù)、缸蓋集成式排氣管和雙流道增壓器等。還有 VTEC 技術(shù)，能根據(jù)行駛工況自動(dòng)改變進(jìn)氣量和排氣量，增大功率、降低油耗及減少污染。

另外，東風(fēng)本田的發(fā)動(dòng)機(jī)成熟穩(wěn)定，維修成本低，扭矩和功率輸出曲線符合國(guó)人駕駛習(xí)慣，1 檔到 3 檔加速性能好。

東風(fēng)本田的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力調(diào)校優(yōu)秀。比如思域的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出 177 馬力和 220 ?！っ着ぞ?，冠道的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)憑借 VTEC 技術(shù)，能達(dá)到 272 馬力和 370 ?！っ着ぞ?，動(dòng)力強(qiáng)勁。

地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)高效燃油經(jīng)濟(jì)性和強(qiáng)勁動(dòng)力輸出令人稱贊，熱效率高達(dá) 38%。本田的 i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng)也很棒，能在不同模式間切換，像雅閣混動(dòng)版在城市中行駛省油，高速上動(dòng)力充足，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，強(qiáng)化版的 EGR 快速加熱技術(shù)能讓熱效率達(dá)到 41%。

本田發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性高，很多車主反映使用多年發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)依然良好。

總之，東風(fēng)本田汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、維護(hù)、環(huán)保和價(jià)格等方面表現(xiàn)出色，值得信賴