問
大 7 納智捷的操控性能好不好?
納智捷大 7 的操控性能很不錯(cuò)。
其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn),能清晰傳達(dá)駕駛者的轉(zhuǎn)向意圖,沒有虛位,指向精準(zhǔn),路感回饋明顯,方向盤握感佳。
懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中,在舒適性和穩(wěn)定性間找到平衡,過顛簸路面能有效過濾震動(dòng),提供舒適乘坐感受,彎道行駛時(shí)有一定支撐力,減少車身側(cè)傾,底盤后輪懸掛雖非獨(dú)立但調(diào)校硬朗,彎道時(shí)車身傾側(cè)極小,輪胎抓地力強(qiáng),極限行駛時(shí),輪胎與地面的輕微推動(dòng)能通過方向盤震動(dòng)清晰傳遞給駕駛者,保證行駛安全。
大 7 搭載 2.2T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩輸出可觀,動(dòng)力輸出平穩(wěn),加速性能良好,電子助力方向低速輕高速沉。
整體操控穩(wěn)定,能給駕駛者帶來良好的操控體驗(yàn),操控性可以打 95 分。
此外,大 7 雖然定位于城市 SUV,卻配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),有一定越野能力,在越野方面與途觀、RAV4 基本持平,甚至超過 CR-V。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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中華預(yù)約試駕通常是能體驗(yàn)特殊路況的。 因?yàn)樵谥腥A汽車的試駕活動(dòng)中,懸掛優(yōu)勢(shì)就是通過特殊路況來讓試駕者體驗(yàn)的。比如一些顛簸路段、彎道等,能讓您感受到車輛懸掛系統(tǒng)的調(diào)校和穩(wěn)定性。 像中華 V7 這樣的車型,較大的車身和良好的懸掛系統(tǒng)在特殊路況下
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