未來寶馬新能源汽車價(jià)格走勢受多種因素影響。

從當(dāng)前市場情況看，新能源汽車發(fā)展迅猛，銷量持續(xù)增長，市場滲透率不斷提高。在這一大趨勢下，寶馬面臨較大競爭壓力。

此前，寶馬 i3 等車型已出現(xiàn)大幅降價(jià)，終端市場讓利空間較大。比如寶馬 i3 在成都地區(qū)惠后起售價(jià)僅 21.89 萬，還有進(jìn)一步談優(yōu)惠的可能。

寶馬為應(yīng)對市場增速放緩和電動汽車價(jià)格高于汽油動力汽車的局面，向零售客戶提供了租賃信貸。同時(shí)，寶馬計(jì)劃加大在新能源領(lǐng)域的投入，生產(chǎn)更多電動汽車并建設(shè)電池裝配廠。

然而，寶馬在新能源汽車市場的表現(xiàn)并非一帆風(fēng)順。像寶馬 iX3 上市后銷量低于預(yù)期，曾通過官方大幅降價(jià)來沖銷量，但新的定價(jià)已很難覆蓋成本。

如今，寶馬在價(jià)格策略上有些進(jìn)退兩難，退出價(jià)格戰(zhàn)后銷量下滑，重返價(jià)格戰(zhàn)又可能喪失參與新能源汽車成長的機(jī)遇，還可能拉低品牌定位，讓客戶不敢購買。

不過，寶馬作為德系豪華品牌，仍具有一定的品牌影響力。

未來，寶馬新能源汽車價(jià)格可能會根據(jù)市場競爭、成本、技術(shù)創(chuàng)新等因素靈活調(diào)整。如果寶馬能加大技術(shù)研發(fā)，提升產(chǎn)品競爭力，價(jià)格或許會相對穩(wěn)定；若市場競爭加劇，不排除繼續(xù)降價(jià)以吸引消費(fèi)者的可能。