極氪 X 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)。

它全系標(biāo)配由 5 顆高清攝像頭、5 顆毫米波雷達(dá)以及 12 顆超聲波雷達(dá)組成的 ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)駕駛輔助功能。

在日常駕駛中，車道保持輔助和 LCC 全速域主動(dòng)巡航功能實(shí)用。開啟方式簡(jiǎn)單，在車機(jī)系統(tǒng)左下角的“小車車”標(biāo)志中就能操作。車輛靠近實(shí)線會(huì)發(fā)出蜂鳴聲或震動(dòng)提醒，還能自動(dòng)修正方向盤。

開啟 ACC 自適應(yīng)巡航后，儀表盤能顯示周邊車輛情況，保持車距，提升安全性。在擁堵路段或高速路段開啟 LCC，車輛能自行巡航，增加行車舒適度和安全性。

極氪 X 的 ALC 撥桿變道功能能自動(dòng)檢測(cè)車輛的安全距離，確保變道無安全隱患，讓新手在繁忙車流中穩(wěn)定駕駛。BSD 盲區(qū)預(yù)警通過傳感器監(jiān)測(cè)車輛兩側(cè)動(dòng)態(tài)，有車輛接近盲區(qū)時(shí)系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警告，在多車道市區(qū)路段實(shí)用，提升駕駛安全感。PEB 低速倒車緊急制動(dòng)功能可在檢測(cè)到后方障礙物時(shí)自動(dòng)制動(dòng)，在擁擠停車場(chǎng)倒車少了許多顧慮。

不過，極氪 X 的智能駕駛也有些待改進(jìn)之處。比如車道偏離輔助系統(tǒng)在車輛未偏離車道線只是接近時(shí)就會(huì)干預(yù)方向盤，而且在城市行駛中因躲避行人和電動(dòng)車靠近車道線方向盤會(huì)被頻繁干預(yù)。此外試裝車存在車道偏離輔助系統(tǒng)跟單車道 L2 系統(tǒng)綁定，必須開啟前者才能用 L2 的不合理設(shè)計(jì)。

總的來說，極氪 X 的智能駕駛功能有亮點(diǎn)但也存在一些需要優(yōu)化的地方。對(duì)于看重智能駕駛輔助的消費(fèi)者來說，還需綜合考慮其實(shí)際表現(xiàn)和個(gè)人需求。