問(wèn)
寶馬 R8 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有哪些亮點(diǎn)?
寶馬 R8 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)亮點(diǎn)不少。
整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,中控臺(tái)微微向駕駛座位傾斜,突出以駕駛者為中心的理念。
內(nèi)飾大量采用真皮材質(zhì),方向盤(pán)和座椅觸感舒適。
座椅不僅是真皮的,還帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)的腰部支撐功能,前排座椅支持座椅記憶、加熱以及通風(fēng)功能,能提供極佳的舒適體驗(yàn)。
中控配備干凈清爽的觸控式液晶中控屏,頗具層次感,操作方便且顯示清晰,充滿科技感。
全景天窗的加入讓車內(nèi)采光更好,緩解空間壓抑感。
儀表盤(pán)設(shè)計(jì)年輕個(gè)性,信息顯示直觀明了。
車內(nèi)的很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都在盡量復(fù)原經(jīng)典,比如經(jīng)典的復(fù)古圓形頭燈,鍍鉻外觀,極簡(jiǎn)風(fēng)格,前后 LED 光源,轉(zhuǎn)向燈位置特別,位于手把下方,辨識(shí)度極高。
車輛儀表風(fēng)格與頭燈造型相得益彰,經(jīng)典圓形鍍烙復(fù)古造型,與寬大車身形成鮮明對(duì)比。
座椅采用巡航味道十足的獨(dú)立馬鞍座墊,營(yíng)造出極其舒適的巡航坐姿。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS5
18.38-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
最新問(wèn)答
東南 V3 菱悅改裝進(jìn)氣系統(tǒng)有不少技巧。 首先,可以在原車基礎(chǔ)上加裝較大進(jìn)氣口并優(yōu)化調(diào)整,讓空氣更順暢流通,增大進(jìn)氣量。 其次,空氣濾清器換裝高流量的空氣濾芯,能降低引擎進(jìn)氣的阻力。 把“冬菇頭”替換原廠風(fēng)箱,能提升進(jìn)氣效率。 再者
未來(lái)電動(dòng)汽車的自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展程度會(huì)非常令人期待。 首先,感知能力會(huì)大幅提升?,F(xiàn)在依靠激光雷達(dá)、攝像頭和傳感器等感知周圍環(huán)境,未來(lái)隨著技術(shù)進(jìn)步和成本降低,能更精準(zhǔn)地獲取道路、車輛及行人等信息,確保行駛安全穩(wěn)定。 其次,決策和控制能力會(huì)更
電動(dòng)代步四輪車在不同路況下的表現(xiàn)不錯(cuò)。 比如在山區(qū)坡路,像配置 3000W 超強(qiáng)動(dòng)力電機(jī)和 100AH 免維護(hù)干電池的車型,最大爬坡坡度能達(dá) 45 度。 還有采用 FOC 矢量控制器優(yōu)化驅(qū)動(dòng),搭載 1500 瓦動(dòng)力電機(jī)的車,對(duì)坡陡路況也能輕
問(wèn)帝豪 EC7 不同排量的車型油耗差別明顯嗎?
帝豪 EC7 不同排量的車型油耗差別還是比較明顯的。 工信部數(shù)據(jù)顯示,帝豪 EC7 1.8L MT 綜合油耗為 7.3L/100km,1.5L 油耗為 8.2L/100km,1.8L CVT 為 9.0L/100km。 實(shí)際使用中,帝豪
上劃加載更多內(nèi)容